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SESSION 2020 - 2021 PROJET Lycée VAUVENARGUES PROJET STI2D : -- ICARE ONE -- Lycée VAUVENARGUES -- 60 Bd Carnot 13100 Aix en Provence -- 1 ITEC engineering SESSION 2020 - 2021 PROJET Lycée VAUVENARGUES 1/ Présentation générale : Un planeur solaire est un avion alimentée, complètement ou en partie, soleil grâce à des panneaux photovoltaïques. la surface de l'aile, ils convertissent l'énergie lumineuse de notre étoile en Connecté aux panneaux, un circuit électronique énergie afin d'alimenter le moteur travers de l'hélice. Dans la majorité des cas, une supplémentaire afin de pallier un manque de Soleil. Par rapport aux ressources fossiles comme le et non polluante mais présente une variation importante liée à la rotation de la Terre (cycle jour nuit) et une instabilité imprévisible liée aux nuages. Elle n'est pas utilisée pour les transports aériens. Les sont fragiles et difficiles à mettre en œuvre sur une aile courbe. En raison de leur rendement maximum situé actu importante est nécessaire pour obtenir une puissance convenable et les batteries nécessaires au stockage (même issues de la technique de pointe Lithium Polymère) sont lourdes. PROJET STI2D : -- ICARE ONE -- Lycée VAUVENARGUES -- 60 Bd Carnot 13100 Aix en Provence avion dont la propulsion électrique est alimentée, complètement ou en partie, par de l'énergie qu'il capte du neaux photovoltaïques. Disposés habituellement sur la surface de l'aile, ils convertissent l'énergie lumineuse de notre étoile en Connecté aux panneaux, un circuit électronique appelé MPPT assure une utilisation optimale de cette moteur qui transforme cette énergie électrique en énergie mécanique au travers de l'hélice. Dans la majorité des cas, une batterie est utilisée pour stocker l'énergie ntaire afin de pallier un manque de Soleil. ar rapport aux ressources fossiles comme le kérosène, l'énergie solaire est inépuisable, gratuite et non polluante mais présente une variation importante liée à la rotation de la Terre (cycle jour instabilité imprévisible liée aux nuages. Elle n'est pas utilisée pour les transports aériens. Les cellules photovoltaïques ont un coût élevé, sont fragiles et difficiles à mettre en œuvre sur une aile courbe. En raison de leur rendement maximum situé actuellement à environ 30 %, une surface importante est nécessaire pour obtenir une puissance convenable et les batteries nécessaires au stockage (même issues de la technique de Lithium Polymère) sont lourdes. -- 2 ITEC engineering la surface de l'aile, ils convertissent l'énergie lumineuse de notre étoile en énergie électrique. assure une utilisation optimale de cette qui transforme cette énergie électrique en énergie mécanique au est utilisée pour stocker l'énergie est inépuisable, gratuite et non polluante mais présente une variation importante liée à la rotation de la Terre (cycle jour- SESSION 2020 - 2021 PROJET Lycée VAUVENARGUES 2/ Les planeurs dans l’histoire 2.1/ Sunrise I : premier avion propulsé à l'énergie solaire, prototype sans pilote créé en 1974. Il effectue son premier vol le 4 novembre Réalisé par un américain, Robert J. Boucher de la compagnie Astro Flight Inc. sous contrat avec l'ARPA, il a une envergure de 9,76 Le premier vol dure vingt minutes à une altitude de 100 solaires sur son aile pour une puissance de 450 2.1/ Puis viendra : Sunrise II Solaris : Solar One Solar Impulse II SolarStratos Icare one PROJET STI2D : -- ICARE ONE -- Lycée VAUVENARGUES -- 60 Bd Carnot 13100 Aix en Provence Les planeurs dans l’histoire : source : « fr.Wikipédia.org » premier avion propulsé à l'énergie solaire, prototype sans pilote créé en 1974. Il effectue son premier vol le 4 novembre 1974 sur un lac salé à Camp Irwin, en Réalisé par un américain, Robert J. Boucher de la compagnie Astro Flight Inc. sous l'ARPA, il a une envergure de 9,76 m pour 12,3 kg. Le premier vol dure vingt minutes à une altitude de 100 m, il dispose de 4096 cellules pour une puissance de 450 W. Sunrise II : 12 septembre 1975 sur un lac salé à Camp Irwin. En 1976 l'allemand Fred Militky. Solar One : par Frederick To et David Williams 1976 et 1978. Solar Impulse II : 9 avril 2014 a lieu. SolarStratos : mars 2014 par l'éco-explora- teur suisse Raphaël Domjan. Icare one : juin 2021 par les élèves section 2I2D 2I2D Itec lycée Vauvenargues d’Aix en Provence -- 3 ITEC engineering premier avion propulsé à l'énergie solaire, prototype sans pilote créé en 1974. Il Camp Irwin, en Californie. Réalisé par un américain, Robert J. Boucher de la compagnie Astro Flight Inc. sous m, il dispose de 4096 cellules 12 septembre 1975 sur un lac salé à Camp Irwin. 2I2D Itec lycée Vauvenargues d’Aix en Provence SESSION 2020 - 2021 PROJET Lycée VAUVENARGUES PROJET STI2D : -- ICARE ONE -- Lycée VAUVENARGUES -- 60 Bd Carnot 13100 Aix en Provence -- 4 ITEC engineering SESSION 2020 - 2021 PROJET Lycée VAUVENARGUES 3/ Objectif du projet : « mise en situation pédagogique 1/ « Etudier et concevoir l’implantation de cellules photovoltaïque sur un planeur problématiques environnementales aérienne et terrestre. Il sera dédié à l’observation de l’appareil en vol, ainsi qu’au relevé des diff 2/ En ce qui concerne les matériaux, la priorité sera donnée à l’utilisation de matériaux du commerce auprès de notre fournisseur, ainsi que d’autres matériaux avec peu d’impact environnemental panneaux solaires, ils seront achetés directement dans le commerce, seul leur implantation et leur connections sera à la charge de l’équipe PROJET STI2D : -- ICARE ONE -- Lycée VAUVENARGUES -- 60 Bd Carnot 13100 Aix en Provence mise en situation pédagogique » l’implantation de cellules photovoltaïque sur un planeur problématiques environnementales aérienne et terrestre. Il sera dédié à l’observation de l’appareil en vol, ainsi qu’au relevé des différents paramètres énergétique ». 2/ En ce qui concerne les matériaux, la priorité sera donnée à l’utilisation de matériaux du commerce auprès de notre fournisseur, ainsi que d’autres matériaux avec peu d’impact environnemental ils seront achetés directement dans le commerce, seul leur implantation et leur connections sera à la charge de l’équipe. -- 5 ITEC engineering l’implantation de cellules photovoltaïque sur un planeur, en tenant compte des problématiques environnementales aérienne et terrestre. Il sera dédié à l’observation du comportement ». 2/ En ce qui concerne les matériaux, la priorité sera donnée à l’utilisation de matériaux du commerce auprès de notre fournisseur, ainsi que d’autres matériaux avec peu d’impact environnemental. Pour les ils seront achetés directement dans le commerce, seul leur implantation et leur SESSION 2020 - 2021 PROJET Lycée VAUVENARGUES 4/ Diagramme des cas d’utilisation simplifié Assurer les trajectoires en conservant un maximum d’autonomie solaire. Pilote + Radiocommande PROJET STI2D : -- ICARE ONE -- Lycée VAUVENARGUES -- 60 Bd Carnot 13100 Aix en Provence Diagramme des cas d’utilisation simplifiés : Gérer le contact Prendre les bonnes trajectoires Réguler l’énergie lumineuse. es trajectoires en conservant un maximum d’autonomie solaire. Diagramme Uc : Planeur solaire. -- 6 ITEC engineering Gérer le contact. es bonnes ’énergie Air et courant. Sol. Soleil. SESSION 2020 - 2021 PROJET Lycée VAUVENARGUES 5/ Réfléchir à des solutions : Étude orientée « matière - Optimisation de la quantité de matière. - Trouver des solutions technologiques adaptées. Étude orientée « énergie » - Choix et optimisation rendement et position. - Gestion de l'énergie. PROJET STI2D : -- ICARE ONE -- Lycée VAUVENARGUES -- 60 Bd Carnot 13100 Aix en Provence Etudes spécifiques à chaque domaine. matière » Optimisation de la quantité de matière. Trouver des solutions technologiques adaptées. Étude orientée « Innovation Technique - Choix d’un matériau innovant préservant les ressources naturelles. » Choix et optimisation rendement et position. Gestion de l'énergie. Étude orientée « - Automatisation d'un équipement. - Relevé et gestion de l'information. PROJET RETENU ... -- 7 ITEC engineering Etudes spécifiques à chaque domaine. Innovation Technique » Choix d’un matériau innovant préservant les ressources naturelles. Étude orientée « information » Automatisation d'un équipement. Relevé et gestion de l'information. SESSION 2020 - 2021 PROJET Lycée VAUVENARGUES 6/ Grandes étapes du projet : PROJET STI2D : -- ICARE ONE -- Lycée VAUVENARGUES -- 60 Bd Carnot 13100 Aix en Provence : -- 8 ITEC engineering SESSION 2020 - 2021 PROJET Lycée VAUVENARGUES 7/ Donner du sens aux apprentissages Réduire l’impact environnemental, Assister l’homme Préserver la santé, Concevoir l’habitat de demain, Améliorer l’efficacité énergétique d’un produit, Gérer la ville du futur (smart city) Construire les ouvrages de demain, Favoriser la pratique sportive, Susciter le sens Améliorer le design d’un produit, … PROJET STI2D : -- ICARE ONE -- Lycée VAUVENARGUES -- 60 Bd Carnot 13100 Aix en Provence Donner du sens aux apprentissages : quelques exemples de thèmes … Réduire l’impact environnemental, Assister l’homme dans ses tâches, Préserver la santé, ou la nature, Concevoir l’habitat de demain, Améliorer l’efficacité énergétique d’un produit, Gérer la ville du futur (smart city) Construire les ouvrages de demain, Favoriser la pratique sportive, Susciter le sens de l’innovation, Améliorer le design d’un produit, -- 9 ITEC engineering quelques exemples de thèmes … Améliorer l’efficacité énergétique d’un produit, SESSION 2020 - 2021 PROJET Lycée VAUVENARGUES PROJET STI2D uploads/Ingenierie_Lourd/ 0-projet-icare-one-pdf.pdf
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Licence et utilisation
Gratuit pour un usage personnel Attribution requise- Détails
- Publié le Aoû 24, 2022
- Catégorie Heavy Engineering/...
- Langue French
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