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HAL Id: tel-03510255 https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03510255 Submitted on 4 Jan 2022 HAL is a multi-disciplinary open access archive for the deposit and dissemination of sci- entific research documents, whether they are pub- lished or not. The documents may come from teaching and research institutions in France or abroad, or from public or private research centers. L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est destinée au dépôt et à la diffusion de documents scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, émanant des établissements d’enseignement et de recherche français ou étrangers, des laboratoires publics ou privés. Déploiement de la théorie du Lean dans la chaîne de valeur de la construction Zakaria Dakhli To cite this version: Zakaria Dakhli. Déploiement de la théorie du Lean dans la chaîne de valeur de la construction. Génie civil. Ecole Centrale de Lille, 2016. Français. ￿NNT : 2016ECLI0015￿. ￿tel-03510255￿ N° d’ordre : 310 CENTRALE LILLE Thèse Présentée en vue d’obtenir le grade de Docteur En Spécialité : Génie Civil Par Zakaria DAKHLI DOCTORAT DELIVRE PAR CENTRALE LILLE Titre de la thèse : Déploiement de la théorie du Lean dans la chaîne de valeur de la construction Soutenue le 30 Novembre 2016 devant le jury d’examen Pr. Thomas BOCK Université Technique de Munich (Allemagne) Président du Jury Dr. HDR. Agnès JULLIEN IFSTAAR Nantes Rapporteuse de Thèse Pr. Essaieb HAMDI ENIT (Tunisie) Rapporteur de Thèse Pr. Mohamed Al-Hussein Université de l'Alberta (Canada) Examinateur Pr William O’BRIEN Université de Texas à Austin (USA) Examinateur M. Marc BERNARD Directeur de Travaux chez Rabot Dutilleul Encadrant Entreprise M. Antoine ROCCO Directeur Scientifique chez Rabot Dutilleul Invité Pr. Zoubeir LAFHAJ Ecole Centrale de Lille Directeur de Thèse Thèse préparée dans le Laboratoire de Mécanique de Lille, FRE, CNRS 3723 Ecole Doctorale SPI 072 (Lille I, Lille III, Artois, ULCO, UVHC, EC Lille) 1 Sommaire Sommaire _________________________________________________________________ 1 Nomenclatures _____________________________________________________________ 9 Liste des figures __________________________________________________________ 11 Liste des tables ___________________________________________________________ 16 Introduction générale ______________________________________________________ 19 1. Histoire de la construction ___________________________________________ 20 2. Etat actuel du secteur de la construction en France _____________________ 23 3. La motivation de recherche ___________________________________________ 25 4. Le contexte du projet de recherche ____________________________________ 26 4.1. Le Groupe Rabot Dutilleul ___________________________________________ 26 4.2. Rabot Dutilleul Construction _________________________________________ 27 4.3. Nacarat ____________________________________________________________ 27 4.4. Objectif du travail de recherche _______________________________________ 27 4.4.1. La notion de client est relative _____________________________________ 27 4.4.2. Formulation de l’objectif de recherche ______________________________ 29 5. Structure du manuscrit de thèse ______________________________________ 29 Chapitre 1 ________________________________________________________________ 31 Lean Six Sigma dans la promotion immobilière ______________________________ 31 1. Introduction ________________________________________________________ 31 1.1. Objectif de la recherche ______________________________________________ 31 1.2. Contribution scientifique _____________________________________________ 31 1.3. Contribution pratique________________________________________________ 32 1.4. Originalité __________________________________________________________ 32 2. Recherche bibliographique ___________________________________________ 32 2.1. Développement d’un projet immobilier ________________________________ 32 2.2. La problématique rencontrée par les promoteurs immobiliers ____________ 33 2.3. La théorie du Lean management ______________________________________ 33 2.4. Le Lean appliqué à la construction ____________________________________ 35 2 2.5. Approche Lean Six Sigma ____________________________________________ 37 2.6. Application du Lean Six Sigma dans différents secteurs _________________ 38 2.7. Les bienfaits d’une démarche Lean Six Sigma __________________________ 39 3. Contexte de la recherche _____________________________________________ 39 4. Méthodologie de recherche ___________________________________________ 39 4.1. Phase “Définir” ______________________________________________________ 40 4.1.1. Enquête client ___________________________________________________ 40 4.2. Phase “Mesurer” ____________________________________________________ 41 4.3. Phase “Analyser” ____________________________________________________ 41 4.4. Phase “Innover” _____________________________________________________ 42 4.5. Phase “Contrôler” ___________________________________________________ 42 5. Résultats et discussion _______________________________________________ 43 5.1. Définir - M – A – I – C _______________________________________________ 43 5.1.1. Identification du client ____________________________________________ 43 5.1.2. Voix du client ____________________________________________________ 43 5.1.3. Enoncé du problème ______________________________________________ 44 5.1.4. Le parcours suivi par le client _____________________________________ 44 5.1.5. Le but du projet LSS _____________________________________________ 45 5.2. D – Mesurer – A – I - C ______________________________________________ 46 5.2.1. Cartographie de la chaîne de valeur ________________________________ 46 5.2.2. Quantifier le problème ____________________________________________ 47 5.2.3. Collecte des données ______________________________________________ 48 5.2.4. Performance actuelle du processus _________________________________ 48 5.3. D – M – Analyser – I – C _____________________________________________ 49 5.3.1. Analyse critique d'un projet de construction typique _________________ 49 5.3.2. Potentielles causes racines ________________________________________ 53 5.4. D – M – A – Innover – C _____________________________________________ 55 5.4.1. Évaluer les sous-traitants _________________________________________ 55 5.4.2. Effectuer une étude du sol en phase conception ______________________ 55 5.4.3. Améliorer le processus de sélection de l'entreprise de construction ____ 56 5.4.4. Intempéries ______________________________________________________ 56 5.5. D – M – A – I – Contrôler ____________________________________________ 56 6. Conclusion __________________________________________________________ 58 3 Chapitre 2 ________________________________________________________________ 60 Mise en évidence de la variabilité du coût tout au long de la chaîne de construction _______________________________________________________________________________ 60 1. Introduction ________________________________________________________ 60 1.1. Objectif de la recherche ______________________________________________ 60 1.2. Contribution scientifique _____________________________________________ 61 1.3. Contribution pratique________________________________________________ 61 1.4. Originalité __________________________________________________________ 61 2. Recherche bibliographique ___________________________________________ 61 2.1. Project Definition Rating Index (PDRI) ________________________________ 61 2.1.1. Sections de l’outil PDRI ___________________________________________ 62 2.1.2. Principe de notation ______________________________________________ 62 2.1.3. Possibilité d’utilisation de l’outil PDRI _____________________________ 65 3. Contexte de la recherche _____________________________________________ 66 3.1. Structure standard d’une entreprise de promotion immobilière __________ 66 3.2. Les étapes d’une opération immobilière ________________________________ 67 3.3. La problématique chez l’entreprise de promotion immobilière ____________ 68 4. Méthodologie de recherche ___________________________________________ 68 4.1. Collecte des données _________________________________________________ 68 4.2. Calcul indicateur ____________________________________________________ 68 4.3. Types d’analyses ____________________________________________________ 69 5. Résultats et discussion _______________________________________________ 70 5.1. Mise en évidence des écarts dans les projets de construction _____________ 70 5.1.1. Analyse globale __________________________________________________ 70 5.1.2. Analyse par région _______________________________________________ 71 5.1.3. Analyse par nombre de lots ________________________________________ 72 5.1.4. Analyse par budget alloué _________________________________________ 74 5.1.5. Analyse de la phase de commercialisation __________________________ 75 5.2. PDRI pour contrôler les écarts d’une opération de construction __________ 77 5.2.1. Analyse des points d’arrêt du cycle de vie d’un projet ________________ 77 5.2.2. Adaptation de l’outil PDRI au fonctionnement de l’entreprise de promotion immobilière 78 5.2.3. Proposition d’utilisation de l’outil PDRI ____________________________ 84 4 6. Conclusion __________________________________________________________ 87 Chapitre 3 ________________________________________________________________ 89 Effet de la démarche Lean sur la performance de la phase « Etude de Prix » ____ 89 1. Introduction ________________________________________________________ 89 1.1. Objectif de la recherche ______________________________________________ 89 1.2. Contribution scientifique _____________________________________________ 89 1.3. Contribution pratique________________________________________________ 89 1.4. Originalité __________________________________________________________ 90 2. Recherche bibliographique ___________________________________________ 90 2.1. Kaizen _____________________________________________________________ 90 2.2. L’appel d’offre _______________________________________________________ 91 2.3. Indicateurs de performance __________________________________________ 92 3. Contexte de la recherche _____________________________________________ 94 3.1. La question de recherche _____________________________________________ 94 3.2. Les limites de la recherche ___________________________________________ 95 4. Méthodologie de recherche ___________________________________________ 95 5. Résultats et discussion _______________________________________________ 98 5.1. Les pratiques actuelles et l'identification de la culture comme un élément clé de la mise en œuvre du Lean ____________________________________________________ 98 5.1.1. Évitez d'ajouter un autre «outil» (comme une solution) aux collaborateurs 98 5.1.2. Évitez de réinventer la roue _______________________________________ 99 5.1.3. Simplicité _______________________________________________________ 99 5.1.4. Traduire la terminologie "Lean" au jargon de l'entreprise ____________ 99 5.1.5. Les employés d'abord, ensuite le client dans un premier temps _______ 99 5.2. Evaluation des avantages de l'approche Lean _________________________ 100 5.2.1. Sélection des indicateurs de performance __________________________ 100 5.2.2. Temps __________________________________________________________ 101 5.2.3. Impact économique ______________________________________________ 105 5.2.4. Qualité _________________________________________________________ 109 5.2.5. Durabilité ______________________________________________________ 111 5.3. Validité et limites de recherche ______________________________________ 113 6. Conclusion _________________________________________________________ 114 5 Chapitre 4 _______________________________________________________________ 115 La logistique, un levier de performance sous-estimé en phase « Construction » _ 115 1. Introduction _______________________________________________________ 115 2. Recherche bibliographique : la logistique en construction _______________ 117 2.1. Explications des notions en jeu ______________________________________ 118 2.1.1. Flux tendu (Pull Planning) _______________________________________ 118 2.1.2. Juste-à-temps ___________________________________________________ 120 2.1.3. Kitting _________________________________________________________ 120 2.1.4. Livraison en point d’usage _______________________________________ 121 2.1.5. Fabrication hors-site ____________________________________________ 121 3. Enquête sur le niveau logistique des chantiers : la nécessité de développer des méthodes en logistiques de construction _________________________________________ 122 3.1. Caractéristiques de l’échantillon étudié _______________________________ 122 3.2. Résultats de l’enquête ______________________________________________ 123 3.2.1. Fournisseurs ____________________________________________________ 123 3.2.2. Transport et livraison____________________________________________ 124 3.2.3. Stockage sur chantier ____________________________________________ 126 3.2.4. Préfabrication___________________________________________________ 127 3.2.5. Sous-traitance __________________________________________________ 128 3.3. Synthèse de l’étude de cas et implications _____________________________ 130 4. Etude de cas #1 : Kitting sur un chantier de réhabilitation de logements en immeuble « Schramm » ________________________________________________________ 131 4.1. Description générale du projet _______________________________________ 131 4.2. Approvisionnement Kitting sur Schramm _____________________________ 132 4.3. Planning du Kitting Schramm _______________________________________ 134 4.4. Coût du Kitting ____________________________________________________ 134 4.5. Analyse de l’étude de cas ____________________________________________ 135 5. Etude de cas #2 : Kitting sur un chantier de réhabilitation de maisons « Flers » 135 5.1. Description générale du projet _______________________________________ 135 5.2. Approvisionnement Kitting sur Flers _________________________________ 138 5.3. Planning du Kitting ________________________________________________ 139 5.4. Intervenants du Kitting _____________________________________________ 139 5.5. Coût du Kitting ____________________________________________________ 140 6 5.6. Analyse de l’étude de cas ____________________________________________ 140 5.6.1. Kitting n’est pas synonyme d’un centre de consolidation ____________ 140 6. Formulation de l’approche de recherche ______________________________ 142 6.1. Questions de recherche _____________________________________________ 142 6.2. Les limites de recherche ____________________________________________ 142 6.3. Méthodologie de recherche __________________________________________ 143 6.4. Chantier test 1: expérience de mise en place du Kitting sur un chantier de réhabilitation d’une maison (en phase initiation et préparation) uploads/Management/ dakhli-zakaria-dle.pdf

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  • Publié le Dec 01, 2021
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