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Faculté des Sciences et Techniques de Fès Département de Génie Industriel LST d

Faculté des Sciences et Techniques de Fès Département de Génie Industriel LST de Génie Industriel Projet de Fin d’Etudes Lieu : FLOQUET MONOPOLE Référence : 04 / 13 GI Préparé par : - Essounni maria -Lazaar imane Soutenu le 12 Juin 2013 devant le jury composé de : - Pr. HAMEDI (Encadrant FST) - Pr. CHAMAT(Examinateur) - Pr. BINE EL OUIDANE(Examinateur) - Mr. HAGUITOU (Encadrant de la société) G I Application de l’AMDEC sur la machine « WMT » 2 Remerciement Au terme de ce travail, nous tenons à remercier vivement la direction de FLOQUET MONOPOLE pour nous avoir accueillis au sein de l’usine. Nos remerciements vont aussi à Mr. HAMEDI notre encadrant au sein de la Faculté des sciences et techniques de Fès qui nous a dirigé tout au long de la durée de ce projet. Nous ne saurions vous exprimer nos reconnaissance pour votre habituelle sympathie, et pour votre encadrement industriel .Vous avez été à l’écoute de tous nos requêtes et interrogations. Sans oublier également de remercier Mr. HAGUITOU SAID notre encadrant au sein de FLOQUET MONOPOLE pour votre grande serviabilité et votre sacrifice. Il faut noter que sans votre respectable expérience dans le domaine de la maintenance nous aurions jamais aboutit à de tels résultats. Nos vifs remerciements aux membres du jury : Mr. CHAMAT et Mr. BINE EL OUIDANE, ainsi que tout le corps enseignant de la filière Génie industriel. Nos sincères remerciements aux techniciens de l’atelier usinage pour leur collaboration et pour tous les documents qu’ils nous ont fournis. Nos reconnaissances à tous ceux qui ont contribué de prés ou de loin à l’élaboration de ce travail. 1 Sommaire Introduction générale ………………………………………………………………………….3 Plan de stage ……………………………………………………………………………… ……….4 Partie I: Présentation sur la société I- Présentation générale de la SMFN……………………………………………7 II- Fiche signalétique ……………………………………………………………………8 III- Organigramme de la société…………………………………………………...8 IV- Organisation technique de la SMFN…………………………………………9 V- Les activités de SMFN …………………………………………………………….11 Partie II : Processus de fabrication des pistons I- Les déférentes étapes de fabrication du piston ……………………..14 1- Fonderie 2- L’usinage Partie III : Présentation de la méthode AMDEC I- définition AMDEC …………………………………………………………………20 II- L’analyse des défaillances…………………………………………………….20 1- Le mode de défaillance 2- La cause 3- L'effet III- Evaluation…………………………………………………………………………….21 2 1- La gravité 2- La fréquence 3- La non-détection 4- La criticité 5- Les actions IV- Démarche pratique de l’AMDEC……………………………………………22 Partie IV : Application d’AMDEC sur la machine de finition de la jupe du piston et cordon « WMT » I- Définir le système à étudie ……………………………………………………………….24 1- Diagramme de PARETO 2- Fonctionnement de la machine II- Initialisation d’étude …………………………………………………………….28 III- Décomposition de la machine ……………………………………………….29 1- Partie hydraulique 2- Partie mécanique 3- Partie électrique 4- Partie pneumatique IV- Tableaux AMDEC ………………………………………………………………….37 V- Plan de maintenance préventive ………………………………………….48 Conclusion générale…………………………………………………………………… ………53 Bibliographique ……………………………………………………………………………… …54 La liste des tableaux…………………………………………………………………… ……..55 3 INTRODUCTION GENERALE Dans toute formation structurée et basée sur les objectifs répondant aux exigences du marché de l’emploi, le stage devient un module obligatoire pour valoriser, contrôler et compter les aspects techniques de contact direct avec une entreprise privé ou établissement publique pour assurer une meilleure intégration et une bonne adaptation des étudiants à la vie professionnelle, ceci apporte à notre formation un aspect professionnel en confrontant des problèmes pratiques et essayant de les résoudre en complément des connaissances théoriques déjà assimilées. La faculté des sciences et techniques de Fès a intégré dans son cursus de formation un stage de fin d’étude d’une durée de deux mois à effectuer dans des entreprises de différentes tailles et activités. Le présent rapport est préparé à l’issue d’un stage de fin d’étude qu’on a passé au sein du service maintenance de FLOQUET MONOPOLE qui s’occupe de la maintenance des équipements d’usine. Dans le but de l’obtention d’une certification ISO 9001 version 2008 l’entreprise a organisé chaque année des projets sur l’AMDEC pour l’audit. Notre projet de fin d’étude porte sur l’application de l’AMDEC sur la machine « WMT ». Le rapport sera subdivisé en quatre grandes parties : la première mettra l’accent sur l’identification de la Société FLOQUET MONOPOLE. Dans une deuxième partie le processus de fabrication du piston. Dans la troisième partie la présentation de la méthode AMDEC : sa définition, sa démarche et quelque vocabulaire et enfin l’application d’AMDEC sur la machine de finition de la jupe et de cordon du piston « WMT » qu’on a pris comme sujet de stage où on va définir le système à étudie, puis on va décomposer la machine, en suite on va remplir les tableaux AMDEC, afin de proposer un plan de maintenance préventive pour les composants critiques. Ce projet de fin d’étude a pour objectif d’améliorer les performances de la machine d’usinage « WMT » et de réaliser un plan de maintenance préventive de cette dernière. Fiche Technique du stage TITRE : STAGE PROJET DE FIN D’ETUDES Encadrant de la FST : Mr. HAMEDI Encadrant de la société : Mr. HAGUITOU Saïd Stagiaires: Mlle. LAZAAR imane & Mlle. ESSOUNNI maria Formation pratique LIEU: Service maintenance - usine FLOQUET MONOPOLE DE FES Durée: deux mois à partir du 24/04/2013 au 08/06/2013 Planification du projet THEME Durée • accueil et présentation Objectif : savoir les différents services de l’entreprise 1Jour • Fabrication Objectif : Visite des ateliers de production : fonderie et usinage (½ journée) Organisation du service, processus de fabrication du piston. savoir en bref le fonctionnement de chaque machine de l’atelier 4 Jours 5 Objectif : connaissance du fonctionnement de la machine « WMT » (Matinée du 4ème jour) 1 Jour Objectif : décomposition de la machine en collaboration avec les différentes services partie hydraulique (2 jours) partie mécanique (2 jours) partie électrique (une journée) partie pneumatique (une journée) 6 jours Maintenance Objectif : remplir les tableaux AMDEC et calcul de la criticité en se basant sur l’historique des pannes de l’année 2012 de la machine tableau AMDEC de la partie hydraulique (5 jours) tableau AMDEC de la partie mécanique (5jours) tableau AMDEC de la partie électrique (3 jour) tableau AMDEC de la partie pneumatique (3 jours) 16 jours Service maintenance pour le reste de la période du stage : Objectif : Faire le planning de maintenance Présentation du rapport de stage. 9 jours 6 Partie I : Présentation DE la société 7 L’objectif de cette partie consiste à présenter Le secteur automobile au Maroc, l’identification de L’organisme d’accueil, son historique, Sa fiche d’identité ainsi que Ses différents services. I-Présentation générale de la SMFN Figure 1 : Floquet Monopole La SMFN est l'un des plus importants industriels exportateur des composants moteurs pour l'automobile, elle a été créée en 1984. Son activité principale est la fabrication des pistons pour moteur à combinaison interne, essence et diesel pour véhicules légers, utilitaires, poids lourds tracteurs et moteurs stationnaires, l'enveloppe qu'à nécessité cet investissement est de 40 millions de Dirhams pour l'unité " piston ", 20 millions de Dirhams pour l'unité " chemises ",10 millions de Dirhams pour l'unité " axes ". Les investissements ont portés sur tous les aspects de production " fonderie, CAO, unité de réalisation des moules, parc machines, laboratoire de contrôle…etc. L'export concerne près de 80% de la production, et elle produit plus de 500 000 pistons par an. La SMFN réalise un chiffre d'affaires de plus de 80 millions de Dhs. C'est une société anonyme de capitale social 21 millions de Dhs. Activité : La SMFN est une société dont l'usine est unique dans sont genre en Afrique et dans les pays Arabes pour les activités suivantes : fabrication par moulage, usinage vent de pistons en alliage d'aluminium, fabrication par usinage et vente de chemise en fonte perlitique, négoce d'accessoires associés pour kits moteur (segment, joint, filtres) exercées sur le site suivants : 8 • Quartier industriel Sidi Brahim Lot. 59 Angle Rues 811/812 Fès. • Certificat ISO 9001 version 2008 • ISO TS 16949 Depuis 1997, l'entreprise a rejoint le cercle des produits certifiés ISO 9001 version 2008, condition impérative pour jouer un rôle important à l'exportation et garantir la qualité pour tous les utilisateurs II-Fiche signalétique III-Organigramme de la société : Figure 2 : Organigramme de la SMFN Raison sociale : FLOQUET MONOPOLE DE FES Activité : Fabrication et vente du piston Statut juridique : Société Anonyme (S.A.) Date de création : 1984 Directeur Général : Mr. LARAQUI MOHEMMED Capital : 21.000.000 DH Numéro de la patente : 28.305.020 Effectif employé : 158 personnes Capacité de production : 500.000 Piston par an Adresse : Quartier industriel Sidi Brahim Lot. 59 Angles Rues 811/812 Fès 9 IV-Organisation technique de la SMFN : 1-Service qualité : Ce service assure le bon fonctionnement du système management de la qualité et l'efficacité des activités au sein de la société conformément à la norme ISO 9002. Pour ce fait il a pour activités : • assurer le respect de la manuelle qualité qui est un document précisant les dispositions générales prises par l'entreprise pour obtenir la qualité de ses uploads/Industriel/ application-de-l-x27-amdec-sur-la-essounni-maria-771.pdf