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INITIATION AU COMMERCE INTERNATIONAL SOMMAIRE : 1. LES CONCEPTS DE BASE DU COMM

INITIATION AU COMMERCE INTERNATIONAL SOMMAIRE : 1. LES CONCEPTS DE BASE DU COMMERCE INTERNATIONAL. 1.1 DEFINITION. 1.2. HISTORIQUE. 1.3. LES QUESTIONS DE L’ECONOMIE INTERNATIONALE.: 1.4 LES MESURES DU COMMERCE INTERNATIONALE.: 2. LES INCOTERMS. 2.1. DEFINITIONS. 2.2. OBJECTIFS ET ROLES DES INCOTERMS. 2.3. NATURE REDACTION ET PRESENTATION. 2.4. LES DIFFERENTS INCOTERME. 3. LE TRANSPORT INTERNATIONALE. 3.1. LES TYPES DE TRANSPORT INTERNATIONALE. 3.2. LE TRANSPORT MARITIME. 3.3. LE TRANSPORT AERIEN. 3.4. LE TRANSPORT ROUTIER. 3.5. LE TRANSPORT FERROVIAIRE. 4. LES CONTRATS DE COMMERCE COURANT. 4.1. CADRE JURIDIQUE INTERNATIONALE. 4.2. PRINCIPALES CLAUSES. 4.3. LES PRINCIPAUX CONTRATS D’INTERMEDIAIRE. 5. PANORAMA DES RISQUES. 6. LES INSTRUMENTS ET TECHNIQUES DE PAIEMENT. 6.1 DISTINCTION ENTRE INSTRUMENTS ET TECHNIQUES DE PAIEMENT. 6.2. LES INSTRUMERNTS DE PAIEMENT. 6.3. LE CREDIT DOCUMENTAIRE. 6.4. LA REMISE DOCUMENTAIRE. 6.5. LA LETTRE DE CREDIT STAND BY. 1. LES CONCEPTS DE BASE DU COMMERCE INTERNATIONAL. 1.1 DEFINITION Au sens strict, le commerce international correspond à l'ensemble des flux de marchandises (biens) entre les espaces économiques nationaux. Au sens large, le commerce international correspond à l'ensemble des flux de marchandises (biens) et de services entre les espaces économiques nationaux. Les flux de services sont pris en compte dans la mesure où leur part progresse rapidement dans les échanges internationaux (surtout le transport, le tourisme et les services aux entreprises). Défini comme l'échange de biens ou services entre nations, le commerce international est un objet d'analyse circonscrit de façon nécessairement arbitraire : c'est le franchissement d'une frontière lors du déplacement d'un bien, ou à l'occasion de la fourniture d'un service, qui détermine le caractère international de l'échange. Exportation Opération par laquelle des biens produits sur le territoire d’un pays sont transférés hors du territoire. Les produits qui sortent d’un pays sont appelés « exportations ». Ils sont reçus par un pays, soit pour ses besoins, soit en transit, ou en vue d’une réexportation après transformation, leur valeur est fixée en prix C.A.F (coût, assurance, fret) qui comprend à la fois, le prix du produit, plus les frais du transport et d’assurance, du lieu d’expédition jusqu’au port ou destination. Importation Opération par laquelle des biens de produits en dehors du territoire d’un pays sont transférés dans ce territoire. Les biens sont désignés par le terme importation, ils sont reçus par un autre pays soit pour les besoin, soit pour en vue d’une réexportation après transformation. Elles sont prises en compte sur la base d’une évaluation F.O.B ou F.A.B (franco à bord), qui ajoute au prix des produits les frais de transport et d’assurance, droits et taxes, jusqu’à l’embarquement au port ou bien de l’expédition et éventuellement les droits de sortie. 1.2. HISTORIQUE 1947 Signature des accords du G.A.T.T. (General Agreement on Tariffs and Trade : Accord général sur les tarifs douaniers et le commerce) dans le but de libéraliser les échanges commerciaux. 1948 Application du plan Marshall et création de l'O.E.C.E. (Organisation européenne de coopération économique). 1957 Signature des traités de Rome instituant la Communauté économique européenne (C.E.E.). 1960 Création de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (O.P.E.P.). 1964 Début du Kennedy Round (négociation commerciale entre les États-Unis et l'Europe). 1964 Formation du groupe des 77. Les pays du Tiers Monde se regroupent pour faire valoir leurs intérêts économiques au sein des Nations unies. 1964 Création de la C.N.U.C.E.D. (Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement) chargée d'aider les pays du Tiers Monde à s'intégrer au commerce international. 1973 Début des négociations commerciales du Tokyo (ou Nixon) Round. Les 99 pays participants s'entendront sur des mesures non tarifaires et sur la réduction des protections tarifaires. 1975 Réunion au château de Rambouillet, à l'origine de la création du Groupe des sept pays les plus industrialisés (G7) : Canada, États-Unis, France, Italie, Japon, Royaume- Uni, R.F.A. Octobre 1981 Sommet de Cancún. Appel à un nouvel ordre économique mondial. 1986 Début des négociations de l'Uruguay Round. Au terme de la conférence de Marrakech, en avril 1994, les normes libérales du G.A.T.T. seront étendues aux produits agricoles, aux services et à la propriété intellectuelle. 1990 Création du G15. Les pays émergents se groupent pour modifier les relations économiques internationales en faveur du Sud. 1992 Signature de l'A.L.E.N.A., accord définissant une zone de libre-échange entre les États-Unis, le Mexique et le Canada. 1993 Entrée en vigueur du marché unique et de l'Union européenne 1995 Naissance de l'Organisation mondiale du commerce (O.M.C.). 1996 Négociations sur la création de la zone de libre-échange des Amériques. Décembre 1997 Accord à l'O.M.C. sur la libéralisation des marchés financiers. Septembre 1999 Mise en place du G20, à l'initiative des États-Unis, pour élaborer des choix communs sur les problèmes financiers des pays du Sud. Décembre 1999 La conférence de Seattle de l'O.M.C. est contestée par les O.N.G. qui critiquent la mondialisation de l'économie. Novembre 2001 Conférence de Doha. Lancement d'un nouveau cycle de négociations multilatérales. 1.3. LES QUESTIONS DE L’ECONOMIE INTERNATIONALE : L’économie internationale traite les relations économiques entre les nations. Pour l’essentiel elle cherche à expliquer pourquoi les pays échangent entre eux, et elle essaie aussi d’expliquer les effets de ces échanges sur la structure des économies nationales. On peut se demander quelles sont les grands problèmes, qui traversent l’économie internationale. Il y a 5 grandes questions : 1) La question du gain à l’échange Pourquoi et combien échanger? Est-ce un gain ou est-ce une perte ? Est-ce qu’on gagne à l’échange international ? On est généralement d’accord qu’on gagne à l’échange international. Exemple : Le Groenland ne peut pas se mettre à produire ses propres fraises, il à donc tout intérêt à les importer. Les arguments contre l’échange international : Mais compte tenu du niveau de chômage il serait peut-être mieux que le Groenland produise ses propres fraises. Les théories de l’économie internationale montrent d’une manière très claire qu’il existe des gains très importants au commerce, y compris pour des biens que les pays pourraient produire eux-mêmes. Ces théories montrent également que les conditions à réunir pour que ces gains existent sont beaucoup moins contraignantes que beaucoup de personnes ne l’imaginent. Mais si les 2 pays sont gagnants avec les échanges internationaux, rien ne garantie que la répartition des gains à l’intérieur du pays soit équitable. L’ouverture au commerce international peut avoir des effets négatifs pour certains groupes à l’intérieur du pays. Les échanges internationaux influencent fortement la répartition des revenus à l’intérieur du pays. 2) La question de la structure des échanges Qu’est ce qui détermine la structure du commerce extérieur des pays ? Par structure du commerce on entend quelles marchandises sont échangées et avec qui ? Une question importante et aussi celle des ressources naturelles. Pourquoi l’Allemagne exporte-elle des machines-outils ? Pourquoi la France est-elle exportatrice de services ? Pour répondre à ces questions l’économie internationale a développé un ensemble de théories basé sur les différences entre les pays. Ce sont les différences de productivité (la capacité de produire un bien à moindre coût), ou les différences de dotations en facteur de production qui explique la structure des échanges d’un pays. La chine exporte et produit avec beaucoup de contenu en travail. Le problème est que ces explications qui sont basées sur les différences n’expliquent qu’une partie du commerce international. Ces explications n’expliquent pas le commerce intra branche. Pour expliquer le commerce intra branche de nouvelles théories ont été développé qui sont fondées sur les économies d’échelle et sur la concurrence imparfaite. Échanges intra-branches Commerce de marchandises ou de services qui concerne les mêmes types de produits ou de services (exemple : en France on achète des voitures allemandes et en Allemagne on achète des voitures françaises). On dit aussi échanges croisés de produits similaires. Échanges interbranches Commerce qui concerne des produits ou services différents (exemple : avec les pays d’Afrique, la France vend des produits manufacturés et importe des matières premières). Ce commerce concerne des importations de produits ou de services que le pays n’est pas capable de fournir lui-même ou dont il a choisi d’abandonner la production. 3) La question des termes de l’échange Comment se fixe les prix des biens échangés entre 2 pays, alors que les coûts de production et les monnaies ne sont pas les mêmes dans les 2 pays. Cette question des termes de l’échange est liée à la valeur des monnaies. Comment se détermine la valeur des monnaies entres-elles ? Pendant longtemps la valeur d’une monnaie était définie par le pouvoir politique. Aujourd’hui la valeur d’une monnaie est définie par les interactions sur les marchés de change. Pour répondre à cette question l’économie internationale a développé deux champs d’analyse plus ou moins distincts : • le champ d’analyse du commerce international qui s’intéresse aux relations réelles. • Etude des relations financières internationales qui lui s’intéresse aux aspects monétaires de l’économie internationale. 4) La question des liens entre échange international et développement Est-ce qu’un pays selon son niveau de développement doit participer aux échanges internationaux ? Lien entre ouverture à l’extérieur et croissance ? 5) La question de la politique commerciale L’économie internationale aborde les questions normatives. Elle cherche à dire ce qui devrait uploads/Finance/ dl-ci.pdf