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COUPLEURS ET RACCORDS AUTOMATIQUES _ 103 _ LT-4G SACV3-08 CV-1G AP-1 ROBINETS D

COUPLEURS ET RACCORDS AUTOMATIQUES _ 103 _ LT-4G SACV3-08 CV-1G AP-1 ROBINETS DE SERVICE ROBINET POUR SPLIT-SYSTEMS SACV2-04 ROBINET 2 VOIES (1/4” ODS x 1/4” flare fem. SAE) SACV3-04 ROBINET 3 VOIES (1/4” ODS x 1/4” flare fem. SAE avec vanne d’accès en 1/4”) SACV3-06 ROBINET 3 VOIES (3/8” ODS x 3/8” flare fem. SAE avec vanne d’accès en 1/4”) SACV3-08 ROBINET 3 VOIES (1/2” ODS x 1/2” flare fem. SAE avec vanne d’accès en 1/4”) SACV3-10 ROBINET 3 VOIES (5/8” ODS x 5/8” flare fem. SAE avec vanne d’accès en 1/4”) SACV3-12 ROBINET 3 VOIES (3/4” ODS x 3/4” flare fem. SAE avec vanne d’accès en 1/4”) • Petite vanne multifonctionnelle qui permet de connecter ou séparer aisément et sous pression tous “SPLITS-SYSTEMS” Référence A B Ø Con. D E F G H I J SACV2-04 60 - 1/4" mâle SAE 28 6.5 10 17 42 38 4 SACV3-04 60 29 1/4" mâle SAE 28 6.5 10 17 42 38 4 SACV3-06 60 29 3/8" mâle SAE 28 9.6 12.7 17 43 38 4 SACV3-08 60 32 1/2" mâle SAE 33 12.8 15.4 17 52 38 5 SACV3-10 60 33 5/8" mâle SAE 38.5 16 19 19 58 38 5 SACV3-12 60 34 3/4" mâle SAE 45 19.2 22 25 68 44 6 BLOC PERCE-TUBE A DEBIT CONTROLE AP-1 BLOC “Série AP” Pour tubes cuivre en 3/16”, 1/4”, 5/16” et 3/8” AP-2 BLOC “Série AP” Pour tubes cuivre en 3/8”, 1/2” et 5/8” • Bloc “Série AP” composé d’une mâchoire ouvrante fixée par 3 Vis à tête “Phillips” et d’un robinet de manœuvre • Des cales adaptables permettent l’adaptation du bloc sur plusieurs Ø. Installation aisée sur circuit FROID & CLIM • Fixation sur tube cuivre sous pression en toutes positions BLOC PERCE-TUBE AVEC ROBINET LT-3G EMBASES PERCE-TUBE pr. 3/16” LT-4G EMBASES PERCE-TUBE pr. 1/4” LT-5G EMBASES PERCE-TUBE pr. 5/16” LT-6G EMBASES PERCE-TUBE pr. 3/8” LT-8G EMBASES PERCE-TUBE pr. 1/2” LT-10G EMBASES PERCE-TUBE pr. 5/8” CV-1G ROBINET “UNE VOIE” pr. toutes embases “LT” CV-2G ROBINET “DEUX VOIES” pr. toutes embases “LT” CV-3G ROBINET “DELUXE” pr. toutes embases “LT” • L’ensemble (LT+CV) économique, constitue un perce-tube frigorifique sûr et facile à installer. Triple joint de sécurité LT : EMBASES à fixation et perçage automatique du tube Prêtes à recevoir tous robinets “CV” ci-après CV-1G : ROBINET + écrou tournant pr. fixation sur “LT” Accès automatique au circuit (tube percé par vissage) Prise en 1/4” flare mâle SAE orientable sur 360° et recevant le flexible de service (purge, charge...) Le robinet peut être retiré après intervention Le Bloc “LT” demeure fermé étanche sur le tube CV-2G : ROBINET (idem au CV-1G) mais avec 2 sorties en 1/4” flare mâle SAE en opposition (une pour le flexible et une pour le mano) CV-3G : ROBINET “DELUXE” (Idem au CV-1G) mais équipé d’une tige filetée de sécurité prévenant toute fausse manœuvre si on est encore sous pression _ 104 _ BTV-3 BTV-2 BTV-1 MV-4358 QC-S4A QC-S4 QC-E4 BLOC PERCE-TUBE MICRO-VALVE MV-4338 (A-1) PERCE-TUBE pour tubes 1/4”, 5/16” et 3/8” MV-4358 (A-2) PERCE-TUBE pour tubes 1/2” et 5/8” A-3 PERCE-TUBE pour tubes 3/16” et 1/4” • S’adapte automatiquement sur le tube par 2 mâchoires vissées (Clé “Allen” fournie) • Trois blocs conviennent pour plusieurs diamètres de tube • EN VISSANT le capuchon et à l’aide d’un petit poussoir jetable, cylindre-aiguille + valve sont mis en place. Ce cylindre se rétracte pour laisser un passage intégral • EN DEVISSANT le capuchon, la valve se referme et demeure prête pour connexion de tous flexibles de service BLOC PERCE-TUBE PRISE DE PRESSION BTV-1 BLOC “BTV” Pour tubes cuivre en 1/4”, 5/16” et 3/8” BTV-2 BLOC “BTV” Pour tubes cuivre en 1/2” et 5/8” BTV-3 BLOC “BTV” Pour tubes cuivre en 3/4” et 7/8” • Ce Bloc de grande tenue, se fixe sur tube cuivre par trois vis à tête creuse hexagonale • Comprend un joint d’étanchéité “0” Ring et pré-encastré (pour le tube). Prise d’accès côté: 1/4” flare mâle SAE • Une clé hexagonale (type “Allen” ) est fournie pr. fixation des vis, perçage du tube et manœuvre ensuite du bloc pour ouverture, fermeture, charge, purge, etc. COUPLEURS RAPIDES POUR TOUS FLEXIBLES DE SERVICE • Ces COUPLEURS RAPIDES s’adaptent sur tous flexibles de service ou tous manos et permettent de les connecter rapidement sur toutes les micro-valves d’accès du type “SCHRADER” QC-S4A COUPLEUR DROIT : 1/8” mâle NPT x 1/4” flare fem. SAE, écrou tournant QC-S4B COUPLEUR DROIT : 1/4” mâle NPT x 1/4” flare fem. SAE, écrou tournant MV-2010 (QC-E4) COUPLEUR D’ANGLE 90° : 1/4” flare mâle x 1/4” fem. flare SAE, écrou tournant QC-E64 COUPLEUR D’ANGLE 90° : 1/4” flare mâle x 3/8” fem. flare SAE, écrou tournant ATTENTION : SANS dépresseur-poussoir QC-S4 COUPLEUR DROIT : 1/4” flare mâle x 1/4” fem. flare SAE, écrou tournant QC-S46 COUPLEUR DROIT : 3/8” flare mâle x 1/4” fem. flare SAE, écrou tournant QC-S64 COUPLEUR DROIT : 1/4” flare mâle x 3/8” fem. flare SAE, écrou tournant ATTENTION : SANS dépresseur-poussoir QC-S2 QC-13445-134a QC-2342 _ 105 _ BVS-1L BVS-1L-WS-005-1/4 SAE CA-1 QCS-5/16x1/4 QCA-5/16x1/4 QC-S2 KIT AUTOMOBILE pour R134a comprenant : 1/2” fem. ACME (écrou tournant) x M14 fem. Avec 3 adaptateurs: M14 mâle x 1/4” flare mâle M14 mâle x 1/2” flare mâle M14 mâle x 1/8” flare mâle QC-S4A-134A COUPLEUR “AUTO” (écrou tournant) : 1/2” mâle ACME x 1/4” flare fem. SAE QC-13445-134A COUPLEUR “AUTO” (écrou tournant) : 1/4” flare mâle SAE x 1/2” fem. ACME flare QC-2342 KIT CLIM. AUTOMOBILE comprenant : Flexible court 1/4” flare mâle SAE x 3/16” flare fem. SAE, avec écrou tournant, droit Adaptateur 1/4” flare mâle SAE x 3/16” flare fem. SAE, avec écrou tournant, coudé Flexible court 1/4” flare mâle SAE x 1/8” flare fem. SAE, avec écrou fixe, droit Adaptateur : 1/4” flare mâle SAE x 1/8” flare fem. SAE, avec écrou tournant, coudé Adaptateur : 1/4” flare mâle SAE x 1/4” flare fem. SAE, avec écrou tournant, coudé QCS-5/16x1/4 ADAPTATEUR droit Spécial R410A 5/16” flare fem. SAE avec écrou tournant et dépresseur x 1/4” flare mâle SAE QCA-5/16x1/4 ADAPTATEUR coudé (90°) Spécial R410A 5/16” flare fem. SAE avec écrou tournant et dépresseur x 1/4” flare mâle SAE CA-1 ROBINET DE SERVICE EN ACIER 1/4” flare femelle SAE, écrou tournant (+ poussoir) 1/4” flare mâle SAE (sortie côté) • S’utilise avec cylindre de charge, flexibles de service std. et toute autre prise disponible en 1/4” flare mâle SAE • Possède un écrou tournant moleté avec gorge de purge et dépresseur-poussoir pour ouvrir toute micro-valve d’accès sans “flashings” ROBINET “TAP-A-CAN” POUR BOUTEILLES DE REFRIGERANT BVA-1L ROBINET A BOISSEAU pour BOUTEILLES de REFRIGERANT d’1 LITRE, en 1/4” flare mâle SAE • S'adapte sur tous cylindre de réfrigérant. Auto-CLIP • Connexion côté (standard) en 1/4” flare mâle SAE BVS-1L-WS-005-1/4 SAE VANNE à BOULE pour petite bouteille bottle + 1/4” SAE de réfrigérant 1/4 x 1/4 male flare SAE avec dépresseur pour WS-005 BVS-1L-WS-005-5/16 SAE VANNE à BOULE pour petite bouteille bottle + 1/4” SAE de réfrigérant 5/16 x 1/4 male flare SAE avec dépresseur pour WS-005 BVS-1L-WS-005-7/16 SAE VANNE à BOULE pour petite bouteille bottle + 1/4” SAE de réfrigérant 7/16 x 1/4 male flare SAE avec dépresseur pour WS-005 _ 106 _ QAA-04 1/4" 9 10 6 7 8 3 4 2 0 1 5 11 3/8" 50 40 30 20 10 QCM-04 QCF-04 U1-04B QAA-04 QAG-04 QAI-04 20-A 17-C 16-C COUPLEURS RAPIDES DE SERVICE 16-C COUPLEUR DROIT (avec écrou tournant) 1/4” flare mâle SAE x 1/4” flare femelle SAE 17-C COUPLEUR D’ANGLE à 90° (+ écrou tournant) 1/4” flare mâle SAE x 1/4” flare femelle SAE 18-C KIT-POCHETTE avec 16-C & 17-C ci-dessus 19-C KIT-POCHETTE “AUTOMOBILE” + écrou tournant (comprenant 18-C et 20-A) 1/4” flare mâle x 1/4” x 3/16” flare fem. SAE 20-A ADAPTATEUR “AUTOMOBILE” pr. côté H.P. 1/4” flare mâle SAE x 3/16” flare fem. SAE 26-C COUPLEUR DROIT (avec écrou tournant) 5/16” flare mâle SAE x 5/16” flare femelle SAE 27-C COUPLEUR D’ANGLE à 90° (+ écrou tournant) 5/16” flare mâle SAE x 5/16” flare femelle SAE AVANTAGES • S'adaptent à l’extrémité des flexibles de service (Côté mâle) • L’écrou tournant moleté 1/4” flare femelle SAE, s’adapte ensuite sur toute micro-valve d’accès du type “SCHRADER” • COUPLEUR avec 1 dépresseur-poussoir de micro-valve permettant d’ouvrir sous pression, sans perte de charge ni fuite • Conserve la pression dans le flexible à la déconnexion (ensuite décharge du flexible vers B.P., grâce au manifold) • NOTE : Equipé d’ 1 déclencheur à levier, ce COUPLEUR fonctionne comme la prise d’air automatique qui vous permet de vérifier ou “regonfler” les pneus de votre véhicule à la station service. Protège l’Ozone KCK-M PIECES de rechange 16-C, 17-C, 18-C & 19-C Avec : 2 écrous tournants (avec gorge) 2 tiges poussoir avec joint “0” Ring 2 ressorts pour déclencheur à levier 1 tube de colle “LOCTITE” 2 douilles filetées 10 petits joints toriques 5 large joints toriques pour coupler 3/16" 5 joints KCK-F REPAIR LOT POUR COUPLEURS 16-C, 17-C, 18- C, 19-C Avec uploads/s1/ ite-coupleurs-et-raccords-automatiques.pdf