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Appareil de mesure des tassements sous les remblais

Appareil de mesure des tassements sous les remblais Autor en Odier Michel Objekttyp Article Zeitschrift Bulletin technique de la Suisse romande Band Jahr Heft PDF erstellt am Persistenter Link http doi org seals- Nutzungsbedingungen Die ETH-Bibliothek ist Anbieterin der digitalisierten Zeitschriften Sie besitzt keine Urheberrechte an den Inhalten der Zeitschriften Die Rechte liegen in der Regel bei den Herausgebern Die auf der Plattform e-periodica ver? ?entlichten Dokumente stehen für nicht- kommerzielle Zwecke in Lehre und Forschung sowie für die private Nutzung frei zur Verfügung Einzelne Dateien oder Ausdrucke aus diesem Angebot k? nnen zusammen mit diesen Nutzungsbedingungen und den korrekten Herkunftsbezeichnungen weitergegeben werden Das Ver? ?entlichen von Bildern in Print- und Online-Publikationen ist nur mit vorheriger Genehmigung der Rechteinhaber erlaubt Die systematische Speicherung von Teilen des elektronischen Angebots auf anderen Servern bedarf ebenfalls des schriftlichen Einverst? ndnisses der Rechteinhaber Haftungsausschluss Alle Angaben erfolgen ohne Gew? hr für Vollst? ndigkeit oder Richtigkeit Es wird keine Haftung übernommen für Sch? den durch die Verwendung von Informationen aus diesem Online-Angebot oder durch das Fehlen von Informationen Dies gilt auch für Inhalte Dritter die über dieses Angebot zug? nglich sind Ein Dienst der ETH-Bibliothek ETH Zürich R? mistrasse Zürich Schweiz www library ethz ch http www e-periodica ch CAppareil de mesure des tassements sous les remblais par MICHEL ODIER ingénieur EPFZ Laboratoire de géotechnique de l'Ecole polytechnique fédérale de Lausanne LEGEP Introduction Depuis plusieurs années le LEGEP étudie le problème de la construction de remblais sur sols très défavorables et en particulier sur les sols tourbeux Dans plusieurs cas il a préconisé l'utilisation de la méthode du préchargement par une surcharge temporaire pour provoquer la consolidation et le tassement des sols d'assise avant l'achèvement des travaux Dans ce domaine une étroite collaboration s'est établie avec le Bureau de Construction des Autoroutes notamment dans le cadre des projets et de l'exécution de l'autoroute N dans la plaine du Rhône et de la N dans la plaine de l'Orbe L'application de la méthode du préchargement suppose une véri ?cation des prévisions sur l'évolution des tassements au cours du temps véri ?cation qui ne peut être faite que par des mesures exécutées sur les chantiers pendant et après les travaux d'édi ?cation des remblais Pou ?eaontrôler cette évolution des tassements sans entraver le travail des engins de terrassement et sans risque de détérioration du matériel le LEGEP a mis au point un appareil qui semble répondre aux exigences d'un tel chantier Après un bref aperçu de quelques autres méthodes de mesure utilisées dans des cas semblables nous décrirons les principales caractéristiques de cet appareil Systèmes de mesure adoptés jusqu'à présent Nous nous limiterons aux trois types de dispositifs de mesure employés le plus fréquemment Le nivellement de la plate-forme les mesures sont longues délicates et présentent l'inconvénient d'intégrer le tassement propre du remblai à celui du sol d'assise Ce procédé est d'ailleurs impraticable en cours d'édi ?cation du remblai ce qui empêche de mesurer le tassement durant cette période or ce tassement est souvent très important surtout