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Partie 8 les reseaux de terrain

Partie Les réseaux de terrain Introduction Généralement le terme réseau de terrain ? regroupe tous les bus de communication utilisés dans le monde industriel néanmoins on peut distinguer trois bus de complexités di ?érentes - Le Réseau d ? usine c ? est un réseau local industriel basé sur Ethernet de type MAP - Le Réseau d ? atelier pour relier les unité intelligentes ou à intelligence limité - Le Réseau de terrain ou capteurs actionneurs pour relier les n ?uds à intelligence limitée ou nulle Le niveau terrain est le plus proche de la production il correspond aux di ?érentes machines qui assurent la fabrication la transformation l ? assemblage autour d ? un objet ou d ? un ensemble ? Le réseau de terrain Fieldbus est un réseau local industriel Il est quali ?é d ? industriel car orienté production et local car établi dans une partie de ce site de production que constitue une entreprise ? C ? est un réseau de communication numérique reliant di ?érents types d ? équipements d ? automatisme intelligents ou à intelligence limitée pour permettre leur coopération tel que les capteurs les actionneurs les automates programmables les machines à commande numérique les robots les calculateurs etc ? Les distances de communications sont assez faibles par rapport aux autres types de réseaux souvent inférieures à quelques dizaines de mètres ? Une topologie en bus est généralement adoptée pour sa facilité de mise en place d ? évolution ajout ou retrait de systèmes et d ? extension répéteurs ? Les réseaux de terrain sont de plus en plus intégrés dans le monde industriel On trouve aujourd ? hui deux types de standards de réseaux de terrain - Standards de faits tel que Interbus LONWorks - Standards internationaux tel que WorldFIP Europe Pro ?bus USA Avantages des réseaux de terrain Le but initial des bus de terrain était de remplacer les anciens systèmes centralisés en distribuant le contrôle le traitement des alarmes le diagnostique aux di ?érents équipements qui sont devenus de plus en plus intelligents Fig Système de contrôle direct CFig Systèmes de contrôle distribué Fig Bus de terrain Les anciens systèmes de communication industriels utilisaient la boucle de courant - mA qui est un moyen de transmission analogique permettant de transmettre un signal analogique sur une grande distance sans perte ou modi ?cation pour relier les équipements aux machines de contrôle Fig Boucle de courant - mA Après l ? apparition de la communication numérique cette technique a été rapidement remplacée par les bus de terrain Cela permet plusieurs avantages Réduction massive du c? blage un seul c? ble en général pour tous les équipements - Possibilité de réutiliser le c? blage analogique existant dans certains cas - Réduction du temps d ? installation - Réduction du matériel nécessaire à l ? installation - Augmentant les performance de l ? automatisme C- Maintenance plus aisée temps de dépannage réduit localisation des pannes possibles gr? ce à des diagnostics en ligne on line