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Ssp 448 controle de geometrie connaissances de base

Service Training Programme autodidactique Contrôle de géométrie ?? Connaissances de base CLes véhicules modernes possèdent des trains roulants toujours plus élaborés et de meilleure qualité qui doivent répondre à des exigences de confort de conduite sportive mais aussi tout particulièrement de sécurité sur route Il existe aujourd ? hui de très bonnes solutions pour le contrôle de géométrie et la correction des réglages erronés ?? les exigences imposées aux trains roulants peuvent ainsi être satisfaites sur l ? ensemble de la durée de vie du véhicule ou encore à la suite d ? un éventuel accident S Le présent Programme autodidactique vous permettra de vous familiariser avec le domaine du contrôle de géométrie et notamment Les concepts spéci ?ques des trains roulants La préparation de l ? appareil de contrôle de géométrie Le contrôle de l ? appareil de contrôle de géométrie Pourquoi l ? on procède à un contrôle de géométrie À l ? aide de quels outils le contrôle de géométrie est réalisé Quel est le principe du contrôle de géométrie Pour les instructions de contrôle de réglage et de réparation veuillez vous reporter aux ouvrages correspondants du Service après-vente Attention Nota CEn un coup d ? ?il Connaissances de base Introduction Référentiel géométrique constructeur ?? position du véhicule sur les axes X Y et Z Concepts spéci ?ques aux trains roulants Contrôle de géométrie des trains roulants Pourquoi faut-il procéder au contrôle de géométrie des trains roulants Équipement du poste de mesure pour le contrôle de géométrie Réalisation du contrôle de géométrie Utilisation des installations de contrôle de géométrie pour d ? autres systèmes Systèmes d ? aide à la conduite Essieux Types d ? essieux Schéma de déroulement Schéma de déroulement d ? un contrôle de géométrie CConnaissances de base Introduction Les trains roulants sont l ? élément de liaison entre le véhicule et la chaussée Les forces verticales exercées sur le sol par les roues comme les forces de traction ou les forces de guidage latérales générées dans les virages sont toutes transmises à la route par les trains roulants via les roues Les trains roulants sont donc exposés à l ? action d'une multitude de forces et de couples Les performances croissantes des véhicules ainsi que la demande accrue en matière de confort et de sécurité conduisent à une augmentation constante des exigences imposées aux trains roulants La conception structurelle de la cinématique des trains roulants a conduit au ?l du temps à des procédures de réglage plus complexes et à des tolérances plus étroites Pour pouvoir être contrôlés et éventuellement recti ?és les trains roulants doivent être placés sur des bancs de mesure spéciaux Il est à noter que le réglage des trains roulants ne doit être e ?ectué qu ? après une réparation ou en présence de problèmes spéci ?ques Le présent Programme autodidactique a pour objectif de vous donner un aperçu complet du contrôle de géométrie ?? de la dé ?nition des concepts jusqu ? au contrôle proprement dit La conception