© ISO 2012 Systèmes de management de la sécurité routière — Exigences et recomm

© ISO 2012 Systèmes de management de la sécurité routière — Exigences et recommandations de bonnes pratiques Road traffic safety (RTS) management systems - Requirements with guidance for use NORME INTERNATIONALE ISO 39001 Première édition 2012-10-01 Numéro de référence ISO 39001:2012(F)  ISO 39001:2012(F)  ii © ISO 2012 – Tous droits réservés DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT © ISO 2012, Publié en Suisse Droits de reproduction réservés. Sauf indication contraire, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie, l’affichage sur l’internet ou sur un Intranet, sans autorisation écrite préalable. Les demandes d’autorisation peuvent être adressées à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur. ISO copyright office Ch. de Blandonnet 8 • CP 401 CH-1214 Vernier, Geneva, Switzerland Tel. +41 22 749 01 11 Fax +41 22 749 09 47 copyright@iso.org www.iso.org  ISO 39001:2012(F)  Avant-propos. ..............................................................................................................................................................................................................................iv Introduction. ..................................................................................................................................................................................................................................v 1 Domaine d’application....................................................................................................................................................................................1 2 Références normatives. ...................................................................................................................................................................................1 3 Termes et définitions........................................................................................................................................................................................1 4 Contexte de l’organisme. ................................................................................................................................................................................7 4.1 Compréhension de l’organisme et de son contexte. .................................................................................................7 4.2 Compréhension des besoins et attentes des parties intéressées.................................................................7 4.3 Détermination du domaine d’application du système de management de la SR...........................7 4.4 Système de management de la SR........................................................................................................................................... 8 5 Leadership...................................................................................................................................................................................................................8 5.1 Leadership et engagement............................................................................................................................................................ 8 5.2 Politique. ........................................................................................................................................................................................................ 9 5.3 Rôles, responsabilités et autorités au sein de l’organisme................................................................................9 6 Planification...............................................................................................................................................................................................................9 6.1 Généralités................................................................................................................................................................................................... 9 6.2 Actions à mettre en œuvre face aux risques et opportunités.......................................................................10 6.3 Facteurs de performance de SR. .............................................................................................................................................10 6.4 Objectifs de SR et planification des actions pour les atteindre...................................................................11 7 Support.........................................................................................................................................................................................................................12 7.1 Coordination...........................................................................................................................................................................................12 7.2 Ressources................................................................................................................................................................................................12 7.3 Compétences. ..........................................................................................................................................................................................12 7.4 Sensibilisation.......................................................................................................................................................................................12 7.5 Communication....................................................................................................................................................................................13 7.6 Informations documentées........................................................................................................................................................13 7.6.1 Généralités..........................................................................................................................................................................13 7.6.2 Création et mise à jour des informations documentées..............................................................13 7.6.3 Maîtrise des informations documentées. ..................................................................................................13 8 Réalisation des activités opérationnelles. ................................................................................................................................14 8.1 Planification et maîtrise opérationnelles. ......................................................................................................................14 8.2 Anticipation et gestion des situations d’urgence....................................................................................................14 9 Évaluation des performances. ...............................................................................................................................................................15 9.1 Surveillance, mesure, analyse et évaluation................................................................................................................15 9.2 Analyse des accidents de la route et des autres incidents de la circulation routière. ..............15 9.3 Audit interne...........................................................................................................................................................................................15 9.4 Revue de direction.............................................................................................................................................................................16 10 Amélioration. ..........................................................................................................................................................................................................16 10.1 Non-conformité et actions correctives.............................................................................................................................16 10.2 Amélioration continue. ...................................................................................................................................................................17 Annexe A (informative) Guide pour l’utilisation de la présente Norme internationale...............................18 Annexe B (informative) Travaux internationaux concernant les cadres de management de la sécurité routière. ..........................................................................................................................................................................................30 Annexe C (informative) Correspondance entre l’ISO 39001:2012, ISO 9001:2008 et ISO 14001:2004...................................................................................................................................................................................................35 Bibliographie............................................................................................................................................................................................................................39 © ISO 2012 – Tous droits réservés iii Sommaire Page  ISO 39001:2012(F) Avant-propos L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux. L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique. Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents critères d’approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www. iso.org/directives). L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de l’élaboration du document sont indiqués dans l’Introduction et/ou dans la liste des déclarations de brevets reçues par l’ISO (voir www.iso.org/brevets). Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un engagement. Pour une explication de la signification des termes et expressions spécifiques de l’ISO liés à l’évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l’adhésion de l’ISO aux principes de l’OMC concernant les obstacles techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: Avant-propos — Informations supplémentaires. L’ISO 39001 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 241, Systèmes de management de la sécurité routière. À des fins de recherche sur les normes de management de la sécurité routière, les utilisateurs sont encouragés à donner leur avis sur la présente Norme ISO 39001:2012 et à indiquer leurs priorités concernant les modifications à apporter aux éditions futures du présent document. Cliquer sur le lien ci-dessous pour participer à l’étude en ligne. http://www.surveymonkey.com/s/39001  iv © ISO 2012 – Tous droits réservés  ISO 39001:2012(F) Introduction La sécurité routière (SR) est une préoccupation mondiale. Selon les estimations, environ 1,3 millions de personnes sont tuées et entre 20 millions et 50 millions sont blessées sur les routes, dans le monde entier, et ces chiffres sont en augmentation[10]. Les impacts socio-économiques et sanitaires sont considérables. La présente Norme internationale fournit un outil pour aider les organismes à réduire, et à terme, éliminer l’incidence et le risque de décès et de blessure grave liés aux accidents de la route. Cette démarche peut se traduire par un meilleur rapport coût/efficacité dans l’utilisation du système de circulation routière. La présente Norme internationale identifie les éléments des bonnes pratiques de management de la SR qui vont permettre à l’organisme d’obtenir les résultats souhaités en matière de SR. La présente Norme internationale est applicable aux organismes publics et privés qui interagissent avec le système de circulation routière. Elle peut être utilisée aussi bien par l’organisme en interne que par des parties externes, y compris des organismes de certification, pour évaluer sa capacité à satisfaire les exigences. Les expériences dans le monde ont démontré qu’une réduction conséquente des décès et des blessures graves peut être réalisée grâce à l’adoption d’une approche holistique pour un système sûr de SR. Cela implique une prise en compte claire et sans équivoque des résultats de SR et des actions basées sur des données pertinentes, appuyées par une capacité de management organisationnelle appropriée[9][11][12]. Le gouvernement ne peut pas réaliser ces baisses tout seul. Les organismes de tout type et de toutes tailles, ainsi que chaque usager de la route, ont tous un rôle à jouer. En adoptant la présente Norme internationale, il convient que les organismes soient capables d’atteindre — des résultats de SR supérieurs à ceux qui peuvent être réalisés par la conformité aux lois et aux règlementations, ainsi que — leurs propres objectifs, et, en même temps contribuer à la réalisation des objectifs sociétaux. Le système de management spécifié dans la présente Norme internationale permet à l’organisme de se concentrer sur ses objectifs de SR et cibles de SR, et oriente la planification des activités nécessaires à la réalisation de ces buts, en utilisant une approche pour un système sûr de SR. L’Annexe B décrit les catégories de résultats de SR, l’approche pour un système sûr et un cadre pour la gestion des bonnes pratiques de SR. Elle montre comment elles peuvent être alignées avec la présente Norme internationale. L’Annexe A fournit quelques orientations sur la mise en œuvre de la présente Norme internationale. Le système de management de la SR peut être intégré dans, ou rendu compatible avec d’autres systèmes de management (voir également l’Annexe C) et les processus au sein de l’organisme. La présente Norme internationale encourage l’utilisation d’une approche de processus itérative (planifier, faire, vérifier, agir) qui orientera l’organisme vers la réalisation des résultats de SR.  © ISO 2012 – Tous droits réservés v  Systèmes de management de la sécurité routière — Exigences et recommandations de bonnes pratiques 1 Domaine d’application La présente Norme internationale spécifie les exigences pour un système de management de la sécurité routière (SR) afin de permettre à un organisme qui interagit avec le système de circulation routière de réduire le nombre de décès et de blessures graves liés aux accidents de la route sur lesquels il peut avoir une influence. Les exigences dans la présente Norme internationale comprennent l’élaboration et la mise en œuvre d’une politique de SR appropriée, l’élaboration d’objectifs de SR et de plans d’action, qui prennent en compte les exigences légales et autres exigences auxquelles l’organisme a souscrit, et les informations sur les éléments et les critères relatifs à la SR que l’organisme identifie comme étant ceux qu’il peut contrôler et ceux qu’il peut influencer. La présente Norme internationale s’applique à tout organisme, quels que soient son type, sa taille et le produit ou service fourni, qui souhaite a) améliorer la performance de SR, b) établir, mettre en œuvre, tenir à jour et améliorer un système de management de la SR, c) s’assurer de sa conformité avec sa politique de SR établie, et d) démontrer la conformité uploads/Management/iso-39001-2012f-full-permission.pdf

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• Détails
• Publié le Apv 25, 2021
• Catégorie Management
• Langue French
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