Rapport de stage portant sur: L’optimisation des frais généraux – Cas ONCF Péri

Rapport de stage portant sur: L’optimisation des frais généraux – Cas ONCF Période : juillet Semestre : 6 Année universitaire : 2013-2014 Réalisé par : DAHMANI LAMIAA Encadré par : ◊ ABDELALI EL G OUADAA Service Mandatement Fournisseurs et et Garanties DFCG -ONCF ◊ GHITA SABRI professeur à l’ENCG Kenitra Remerciements En préambule à ce rapport, je souhaite adresser mes remerciements les plus sincères aux personnes qui m’ont apporté leur aide et qui ont contribué à l'élaboration de ce rapport ainsi qu’à la réussite de ce stage. Au terme de ce modeste travail, je tiens à exprimer mes vifs remerciements à Monsieur SADOK KHAZROUNI le Directeur de l’ENCG- KENITRA et au corps administratif et professoral de l’école, pour les conseils, les directives et les encouragements prodigués tout au long de ma formation. Dans un premier lieu, je tiens à remercier sincèrement et plus précisément ,Madame GHITA SABRI qui, en tant qu’encadrante ENCGK, s’est dévouée pour me procurer des conseils et des directives utiles pour la réalisation de ce travail, et qui a été très disponible, ainsi pour l'inspiration, l'aide et le temps qu'elle a bien voulu me consacrer. Dans un deuxième lieu, je présente mes sincères remerciements à Monsieur ABDELALI EL OUADAA , l’encadrant du stage au sein de la Direction des Finances et Contrôle de Gestion (DFCG) de l’ONCF, et à Monsieur EL HOUSAINE HESSOUNI , le responsable du service contrôle de gestion et pilotage budgétaire , qui m’ont accordé toute leur attention lors des entretiens et que je tiens un remerciement très spécial de me permettre de sustenter mon stage avec des informations et des données très consistantes et utiles à l’élaboration de ce modeste rapport. Dans un dernier lieu, j’exprime aussi ma profonde gratitude au personnel de l’Office et surtout celui de la Direction des Finances et Contrôle de Gestion (DFCG) qui a accepté avec toute modestie de me faire part de leurs expériences et qui m’ont accordé leur temps afin de pouvoir bien effectuer mon stage qui fait partie intégrante de ma formation. Sommaire Introduction…………………………………………………………………………………………….. 3 Partie 1: Présentation générale de l’ONCF……………………………………………………...……... 4 Chapitre1 : Etat de lieu sur l’entreprise……………………………………………………………...… 4 1) Aperçu historique ……….……………………………………………………………………...… 4 2) Statut de l’ONCF …………………………………………………………………………..……... 4 3) Rôle et activités de l’ONCF………………………………………………….……...…………….. 5 4) l’ONCF en chiffres ………………………………………………….……………………………...6 Chapitre 2 : Aperçu sur la structure organisationnelle de l’ONCF……………………………………..8 1) Organigramme de l’ONCF…………………………….………………………………………….…8 2) L’organisation actuelle de l’office……………………………………………………………….…8 3) Rôles et missions des pôles et des directions supports …………………………………………..10 Chapitre 3 : La DFCG et ses missions………………………………………………………………...12 1) Présentation de la DFCG……………………………………………………………………………12 2) Missions de la DFCG……………………………………………………………………………….12 3) Organigramme de la DFCG…………………………….……………………………….…………14 4) Rôle des départements et services de la DFCG……………………………………………………14 Chapitre 4 : Les Missions du stage …………………………………………………………………..23 Partie 2 : Optimisation des frais généraux de l’ONCF………………………………………………..24 Chapitre 1 : Présentation des frais généraux………………………………………………………….24 1) Définition des frais généraux………………………………………………………………………24 2) Typologie des frais généraux …………………………………………………………………......24 3) Le poids des frais généraux et leur évolution ……………………………………………….…….26 4) Les causes de l’augmentation des frais généraux ………………………………………………....27 Chapitre 2 : Perspectives d’optimisation des frais généraux………………………………………….31 1) Les leviers d’actions pour réduire les frais généraux………………………………………………31 2) Recommandations et mesures d’économie pour rationnaliser les frais généraux………………....32 Conclusion…………………………………………………………………………………………….36 Bibliographie et webographie…………………………………………………………………………37 Annexes……………………………………………………………………………………………….38 Introduction Face au développement du secteur tertiaire au Maroc, l’Office National des chemins du fer comme étant un monopole stratégique et commercial, est devenu l’un des puissances qui s’imposent à l’échelon national et qui contribuent d’une façon très importante dans l’économie marocaine. En effet, et malgré le contexte économique difficile qu’a connu le Maroc ces dernières années, et ce dans une conjoncture internationale causé par la crise financière et économique mondiale, l’activité tertiaire de l’ONCF a connu une amélioration remarquable qui témoigne la capacité de l’entreprise à résister et à s’adapter aux différentes mutations nationales et internationales, chose qu’elle l’a permis de devenir un gage de compétitivité et de performance. L’ONCF comme étant un établissement public qui joue un rôle très important dans le secteur du transport ferroviaire, dispose d’un siège à Rabat Agdal qui représente la direction générale de l’entreprise à l’échelle nationale, cette dernière dispose de plusieurs directions et pôles. Parmi ces directions, on trouve la Direction des Finances et Contrôle de Gestion (DFCG) qui contient à son tour plusieurs départements et services. En effet, mon stage qui s’est déroulé au département contrôle de gestion de la DFCG m’a permis de visiter les différents services y appartenant et ce suivant un programme désigné par l’encadrant du stage et qui postule l’affectation du stagiaire dans chaque service tout au long de la durée du stage. En effet, et face à la mondialisation économique , financière et commerciale, l’environnement de l’entreprise a bien évolué provoquant ainsi une hétérogénéité de la demande et une exigence très rigoureuse de la part des clients qui veulent un service conforme aux normes de qualité, de délai et de cout souhaités .Ainsi ,et comme toute entreprise l’objectif principal est de maximiser le profit en se basant sur une gestion axée sur la manière d'augmenter les revenus et de réduire les dépenses . En effet, les frais généraux comme étant un ensemble des dépenses supportées par l’entreprise, pose problème pour l’ONCF. Cependant, la réduction des frais généraux est un souhait permanent du dirigeant. Mais ajuster les moyens de l'entreprise sans fragiliser les facteurs de développement, sans toucher à la sécurité, la qualité des services offerts, n'est pas si facile. Ainsi, la question qui se pose est : comment optimiser les frais généraux de l’ONCF? Dans ce rapport nous abordons, en premier lieu une présentation de l’entreprise en générale et la DFCG en particulier. En deuxième lieu, nous allons aborder les frais généraux, leur typologie, leur évolution ainsi que les causes de leur augmentation pour présenter finalement les recommandations possibles afin de rationnaliser et réduire les frais généraux de l’ONCF. Partie1 : Présentation générale de l’ONCF Chapitre 1 : Etat de lieu sur l’entreprise 1) Aperçu historique La construction du réseau des chemins de fer au Maroc remonte au début du 20éme siècle. En effet, les premières lignes construites à voie de 0,60m ont été établies à partir de 1916, et ce n’est qu’en 1923 que la construction des voies a été confiée à trois compagnies concessionnaires privées :  la compagnie des chemins de fer Marocains de « Tanger à Fès ».  la compagnie des chemins de fer Marocains sur le réseau de « Marrakech à Oujda ».  la compagnie du Maroc Oriental pour la ligne « Oujda –Bouarfa ». Ces dernières se partagèrent à l’époque le trafic ferroviaire, en exploitant chacune la partie du réseau qui lui était concédée. Le 05 Août 1963, l’Etat a décidé le rachat de ces trois concessions et a institué par le Dahir n° 1- 63- 225 l’Office National des Chemins de Fer (ONCF). En effet, et tout au long de son histoire, l’ONCF a connu des périodes phares qui ont marqué sa vie, à savoir : -1988- 1994 : désengagement progressif de l’Etat des entreprises publiques.  1995- 2001 : assainissement et restructuration.  2002- 2005 : consolidation des performances.  2005- 2009 : développement durable et profitable.  2010- 2015 : programme d’investissement de 50 milliards de DH. Sur la scène internationale, le Maroc est membre de l’Organisation Internationale du Trafic Ferroviaire (OTIF) qu’il s’agisse de marchandises ou de voyageurs. De même, l’ONCF est un membre actif de l’Union International des Chemins de Fer (UIC), de l’Union Arabe des Chemins de Fer (UACF) et du Comité du Transport Ferroviaire Maghrébin (CTFM). 2) Statut de l’ONCF L'Office national des chemins de fer (0.N.C.F.) est un établissement public à caractère industriel et commercial crée en 1963, doté de la personnalité civile et de l'autonomie financière et placé sous la tutelle du Ministère de l’Équipement et des Transports. 3) Rôle et activité de l’ONCF L’ONCF a pour missions principales :  L’exploitation du réseau ferroviaire national,  Les études, la construction et l’exploitation des lignes nouvelles des chemins de fer,  L’exploitation de toutes les entreprises se rattachant directement ou indirectement à l’objet des missions de l’Office. En effet, L’ONCF joue un rôle très important envers l’économie marocaine, et ce en suivant deux volets :  En sa qualité de transporteur de personnes et des marchandises.  En tant que client puisqu‘il contribue à des achats et des prestations annuels de matières de production et d’énergie ainsi que des investissements qui nécessitent des financements très importants de la part de l’Etat ou des institutions financières nationales et internationales. En ce qui concerne l’activité de l’entreprise, l’ONCF opère sur trois domaines d’activités stratégiques, à savoir :  l’activité des voyageurs : L’ONCF a pour ambition d’accueillir ses clients dans des gares conviviales et fonctionnelles et les transporter dans des trains fréquents, rapides, ponctuels et confortables. Pour cela, l’ONCF conçoit et commercialise les produits pour voyageurs et les services associés, dans une perspective de développement durable et en conciliant les impératifs de satisfaction des clients et de la rentabilité. En 2013, le transport ferroviaire des voyageurs a affiché une croissance dépassant 4% par rapport à uploads/Management/ rapport-de-stage-oncf.pdf

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  • Publié le Dec 23, 2021
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