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Gestion de la chaîne logistique : Amélioration de la performance à travers l'ad

Gestion de la chaîne logistique : Amélioration de la performance à travers l'adaptation d'un modèle SCOR Projet de Fin d’Etudes En vue de l’obtention du diplôme de Licence Professionnelle en Logistique et Transport Sujet : Réalisé par : Rajiz Othmane Soutenu devant le jury composé par : M. EL HIRI MERYEM Encadrent M. ALOUADI KHALID Président M. RACHIDI YOUSSEF Suffragant Année universitaire 2020-2021 Pg. 0 DRIMANO Dédicaces A mes très chers parents, Qu’ils ont tout donnés sans rien en retour, en connaissance des sacrifices consentis pour mon éducation, aucune dédicace ne saurait cependant, exprimer ma gratitude, mon amour et mon profond respect. Puisse Dieu vous donner santé, bonheur et longue vie. A mes chers professeurs Je remercie tout mes professeurs pour la qualité de leurs formations qui m’ont simplifié à s’impliquer facilement à l’activité de l’entreprise A mes amis, Un grand merci pour tous qui était là pour nous offrir de l’aide et du soutien Que ce travail qui vous est dédié aujourd’hui, soit le gage de mon amour et de ma profonde gratitude. Pg. 1 Remerciement Nous tenons tout d’abord à remercier Dieu le tout puissant et miséricordieux, qui nous a donné la force et la patience d’accomplir ce modeste travail. Mes vifs remerciements et respectueuses gratitudes pour mon encadrante M. EL HIRI MERYEM pour son soutien pédagogique et moral qui m’a été très utile pendant toute ma formation, ses conseils et son apport technique à la bonne maitrise de ce rapport Je tiens aussi à remercier tout particulièrement mes encadrants au sein de l’entreprise M. Jaouad Alami Ismaili, Mme Hind Doubi, pour leur disponibilité, pour leur soutien, ceux qui m’ont accordé leurs courtoisies afin de me répondre à mes différents questions vue mon expérience limitée Je tiens à présenter ma profonde gratitude aux membres de jury Pr. LOUADI KHALID et Pr. RACHIDI YOUSSEF d’avoir accepté de juger mon travail Je profite aussi de cette occasion pour remercier tous les personnels de Drimano qui m’ont chaleureusement accueilli et qui m’ont aidé à accomplir mon stage dans les meilleures conditions Enfin, je tiens à remercier toutes les personnes qui m'ont conseillé et relu lors de la rédaction de ce rapport de stage : ma famille, mes amis, mes camarades Pg. 2 SOMMAIRE Dédicaces…………………………………………………………………………………………………………………….… 1 Remerciement…………………………………………………………………………………………………………….….2 Sommaire …………………………………………………………………………………………………………………….. 3 Introduction …………………………………………………………………………………………………….…………… 4 Chapitre 1 : L’i industrie de boyauderie au Maroc : Cas de la société Drimano……………..5 Section 1/ Description générale de l’industrie de boyauderie au Maroc…………………………………………………………… 6 Section 2/ Organisation et évolution historique de la société DRIMANO ………………………………………7 Section 3/ Stratégie commerciale de la société DRIMANO…………………………………………………………………………………8 Chapitre 2 : Présentation du départements Logistique du Drimano………………………………..……11 1/ Service planning................................................12 2/ Production ….…………………………………………………13 3/ Service gestion des stocks................................18 4/ Service export…………………………………………………19 Chapitre 3 : Gestion de la chaine logistique, adaptation du modèle score pour améliorer la performance de notre étude de cas Drimano…………………………………… 22 Section 1 : Généralité sur la chaine logistique et le modèle score ……………………………………...23 Section 2 : Exécution du modèle score sur notre étude de cas Société Drimano ………………….29 Conclusion ……………………………………………………………………………………………………………….23 Webographie……………………………………………………………………………………………………………...24 Liste des figures………………………………………………………………………………………………………….….2 Table de matiére ……………………………………………………………………………………………………...…..2 Pg. 3 Introduction Dans le cadre de cette licence, les étudiants doivent réaliser un stage de formation de 6 semaines, dans le secteur de la logistique, afin d’approfondir et mettre en application toute la théorie acquise durant les études. Ce stage dénommé de « fin d’études » marque la fin de 3 années d’études supérieur. Il représente un aboutissement pour permettre à l’étudiant de mettre en pratique les diverses connaissances et compétences acquises lors des dernières années et de les intégrer dans un contexte différent de celui de l’Université : le monde professionnel. Ce stage permet également d’avoir une vision plus réaliste du monde professionnel dans lequel nous serons amenés à être intégré dès cette année. Il reste encore à ce jour la seule expérience qu’un étudiant peut avoir avant d’entrer dans ce domaine professionnel. Cela donne à l’étudiant la possibilité de le découvrir les différents départements dans une entreprise et ainsi de pouvoir valider ces choix d’orientation en vue d’une intégration dans une société de son choix. Mon stage consistait à intégrer les équipes du département logistiques afin de pouvoir cumuler le maximum des informations en réalisant plusieurs tâches qui se varie d’une fonction a une autre (qui sera présenté par la suite), chose qui m’a donné une vision authentique sur la gestion globale d’une chaine logistique. Le concept de chaines logistiques, considéré comme un levier stratégique, implique un effort de tous les acteurs du réseau dans le but d’avoir une meilleure rentabilité de la chaine et celle de ses acteurs. Pour y arriver, les entreprises d’une même chaine logistique collaborent dans le but d’instaurer des relations de partenariat durables. Ces relations sont généralement concrétisées par des contrats déterminant les modalités d’échanges physiques, financiers et éventuellement informationnels. Ce présent chapitre est divisé en trois chapitre, le premier est dédié à la présentation de l’entreprise Drimano. Le deuxième chapitre sera dédié à la présentation du département logistique ou j’ai passé ma période de stage. En final, le troisième chapitre va traiter notre étude de cas à travers l’adaptation d’une chaine logistique en objectif d’améliorer la performance de l’entreprise Pg. 4 CHAPITRE I : L’industrie de boyauderie au Maroc : Cas de la société DRIMANO Pg. 5 L’industrie de boyauderie au Maroc : Cas de la société DRIMANO Section 1 : Description générale de l’industrie de boyauderie au Maroc I- Etats des lieux de la boyauderie au Maroc L’industrie agroalimentaire est l’une des industries qui ont connu un développement économique important au Maroc. Parmi ces industries, les unités de production de boyaux (boyauderies) sont bien développées du fait de l’augmentation de la demande à l’exportation des boyaux, principalement vers les pays de l’Union Européenne. Cette augmentation de la demande est générale pour tous les produits naturels et a de graves conséquences sur les pays producteurs. En effet, la boyauderie figure parmi les industries les plus polluantes, car elle génère de grandes quantités de sous-produits et d’effluents liquides, créant ainsi d’importantes nuisances environnementales et sanitaires. Le travail des unités des boyauderies consiste à traiter les boyaux bruts issus de l’abattage à travers des bovins et à les rendre utilisables pour les charcuteries, à travers des opérations de raclage et de nettoyage. De sa part, l'industrie de boyauderie a connu un développement prodigieux ces derniers temps au Maroc. Cette situation exige une conformité des produits de boyauderie destinés à l'exportation, étant donné que les produits de charcuterie sont souvent soumis à de multiples sources de contamination liées à la longueur et à la complexité de leur cheminement, c'est-à-dire, de l'étable à la table. II- Principaux marchés internationaux de boyauderie et leurs perspectives Au niveau des boyauderies plusieurs opérations de traitements et de fabrication s'effectueront sur les intestins des animaux et dans différents ateliers afin d'obtenir un produit final à être utiliser dans d'autres domaines. De plus, le Maroc importe les boyaux d'autres pays pour les nettoyer et les traiter puis les réexporter essentiellement vers les pays européens dont principalement la France et l'Espagne. Si la Chine demeure le principal producteur et sous-traitant mondial, accaparant 90% des échanges internationaux, il n’en demeure pas moins que ses coûts de transport et de main-d’œuvre, continuant d’augmenter, placent le Maroc comme une réelle alternative et une nouvelle terre d’investissement à l’étranger. Alors que l’Allemagne et la Hollande continuent de privilégier la Chine, par méconnaissance des capacités et potentialités du Maroc, les pays francophones comme la Belgique, mais aussi l’Espagne et l’Italie, optent pour le Royaume, qui offre de très bons résultats aux missions d’inspection de l’UE. En effet, 21 unités marocaines bénéficient de l’agrément pour l’export. Comme le précise Philippe Leymonie, vice-président de l’ENSCA (European Natural Sausage Casings Association), « la main-d’œuvre marocaine ne se définit pas en niveau de diplôme mais en qualité de travail. Nous trouvons au Maroc de très bons travailleurs manuels qui ont une vraie habileté à manipuler ces produits. L’avantage est de développer un marché d’emploi qui s’inscrit peu dans le monde du travail moderne. Des métiers de tradition, qui ne demandent aucune qualification spécifique ». Tous ces acteurs européens de la filière des boyaux naturels se sont réunis à Marrakech pour y tenir leur assemblée générale. Pour une première en dehors des frontières de l’Europe, c’est au Maroc que les quelque 200 sociétés, membres de l’ENSCA, se sont réunies. Une manière de reconnaître notre pays comme un partenaire fiable, qui a su répondre aux exigences vétérinaires et sanitaires européennes, en seulement quelques années. Il s’agit maintenant de structurer en amont la filière de notre production nationale, notamment au niveau des abattoirs, pour espérer l’exporter.1 L’Europe demeure le principal consommateur de boyaux naturels et le premier partenaire du Maroc. Puisque, depuis la 1ère mission de l’Office alimentaire vétérinaire relevant de l’Union européenne, la confiance des opérateurs internationaux s’est traduite par une augmentation des volumes de travail confiés au Maroc permettant une croissance soutenue de ce secteur. C’est ainsi que se développe le travail en admission temporaire de tous types de boyaux d’animaux uploads/Management/ pfe-boyauderie-drimano-optimisation-de-la-chaine-logistique.pdf