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Omplou Joel Année : 2018/2019 Rapport De Stage Rapport de stage Joel OMPLOU 09/

Omplou Joel Année : 2018/2019 Rapport De Stage Rapport de stage Joel OMPLOU 09/01/2019 1 Sommaire Introduction ………………………………………………………………………… page 2 Remerciement ………………………………………………………………….…. page 3 Présentation de l’entreprise ……………………………………………..…. page 4-6 ➢ Historique de l’entreprise Présentation de la filiale dans le groupe Volvo ……………………. page 7-9 ➢ Positionnement d’Arquus dans les filiales du groupe Volvo ➢ Volvo Group Governmental Sales (VGGS) Fiche d’identité de l’entreprise ………………………………………….. page 10 Implantation géographique de l’entreprise ……………..………… page 11 Organigramme de l’entreprise …………………………………………… page 12-13 ➢ Organigramme de la direction ➢ Organigramme de mon service Gamme des véhicule …………………………………………………..…….. page 14-15 Mes activités en entreprise ………………………………..……………… page 17-18 Points d’organisation industriel …………………………….…………… page 20-24 ➢ Présentation du processus de développement chez Arquus ➢ Présentation d’un plan de validation et d’une procédure d’essai Points d’économie ………………………………………………..…………… page 26-35 ➢ Analyse financière d’Arquus ➢ Explication de l’échec de la vente de la filiale Conclusion ………………………………………………………………………… page 36 Rapport de stage Joel OMPLOU 09/01/2019 2 Introduction J’ai effectué mon stage dans l’entreprise Arquus anciennement Renault truck Défense. Ils sont spécialisés dans la conception et la fabrication de véhicule militaire. La société a deux sites en France et j’ai effectué mon stage dans celui qui est basé à Versailles. Pendant mon stage j’étais dans le secteur ingénierie. Dans ce secteur j’étais dans la partie conception de la climatisation et de la diffusion d’air des véhicules. J’avais comme tâches d’assister le responsable de ce secteur. Me retrouver dans un bureau avec des responsabilités m’a fait un peu peur, venant d’un bac pro ELEEC j’étais habitué aux usines et aux chantiers qui sont axés vers des travaux manuels. Mais j’ai su mettre mes appréhensions de côté pour pouvoir m’adapter à ce nouvel environnement et à ces contraintes, et répondre aux attentes de mon tuteur. Rapport de stage Joel OMPLOU 09/01/2019 3 Remerciement Pour commencer je tiens à remercier toute l’équipe pédagogique du lycée Jacquard pour leurs aide à la rédaction de ce rapport de stage et pour la formation qu’ils m’ont donné pendant ces deux années de BTS. Je tiens aussi à remercier mon tuteur de stage Mr Guy Tchouente pour m’avoir permis de réaliser mon stage au sein de l’entreprise Arquus dans de bonnes conditions, mais aussi pour son écoute et sa patience à mon égard tout au long de mon stage. Rapport de stage Joel OMPLOU 09/01/2019 4 I. Présentation de l’entreprise A. Historique d’Arquus Arquus est le nouveau nom donné à l’ensemble des marques qui composent la filiale militaire du groupe Volvo en France. Anciennement connu sous le nom de Renault truck défense, Mack défense, ACMAT défense ou encore PHANHARD défense aujourd’hui regroupé sous une seule bannière. Dans le but d’uniformiser ces marques pour plus de visibilité. Mais il ne faut pas oublier qu’avant de devenir Arquus l’entreprise était composée de trois marques et voici un bref aperçu de leurs histoires avant le rachat par Volvo. Renault Trucks Défense (RTD) Le groupe Renault fut créé en 1899, par Louis, Marcel et Fernand Renault. La première voiturette de Renault sera équipée d’une boîte de vitesses qui est une révolution dans le monde de l’automobile. L’entreprise connait un succès lors de la première guerre mondiale grâce à son char léger Renault FT-17, qui va définir par la suite le type même du char de combat. En 1955, Renault fusionne avec Somua pour devenir Saviem. La société s’est démarquée en créant pour l’armée française le célèbre Véhicule de l’Avant Blindé (VAB) qui est, au jour d’aujourd’hui, encore en activité. En 1978, Saviem et Berliet, fusionnent en une nouvelle entité : Renault Véhicules Industriels (RVI) Présentation de l'historique de RTD Rapport de stage Joel OMPLOU 09/01/2019 5 PANHARD Défense Dans les années 1900, l’entreprise Panhard & Levassor est connue pour ces moteurs et voitures à pétrole. Après le rachat de la société par Citroën en 1965, la production civile fut interrompue en 1967. La société est détachée en 1975 pour devenir une filiale de Peugeot S.A, sous la dénomination de SCMPL, Société de construction mécanique Panhard-Levassor. La société est finalement achetée par ARQUUS et devient « Panhard Defense », cela permet à ARQUUS d’affirmer sa position dans les véhicules tactiques. La figure ci-dessous retrace son l’histoire. Histoire de l'entreprise PANHARD ACMAT Défense Dans les années 50, René Legueu fonde la société ALM (Atelier Legueu Meaux) et transforme les camions Panhard en véhicules à toutes roues motrices pour les usages agricoles. Preuve de qualité : ces camions modifiés seront directement commercialisés par le réseau Panhard. C’est en 1965 que son fils, Paul Legueu, reprend ALM et s'installe à St Nazaire sous le nom d'ACMAT (Ateliers de Constructions Mécaniques de l’ATlantique). Le rachat en mai 2006 du groupe ACMAT permet à ARQUUS d’avoir une spécialité dans les petits véhicules tactiques très robustes. La figure ci-après retrace l’histoire de cette entreprise. Rapport de stage Joel OMPLOU 09/01/2019 6 Présentation de l'histoire d'ACMAT MACK Défense Mack Trucks vend des camions lourds et des bus à l'armée américaine depuis 1911. Pratiquement tous les modèles de la marque ont été utilisés par l’armée. La majorité ont été des modèles commerciaux conçus et construits par Mack avec leurs propres composants, mais ils ont également conçu et construit des camions tactiques de spécification militaire. L’entreprise modifie aussi des véhicules ARQUUS, comme par exemple, remplacer un moteur de VAB Mark III avec un moteur Caterpillar, pour faciliter l’export sur le continent américain. La fresque ci-dessus présente son histoire. Histoire de Mack Défense Rapport de stage Joel OMPLOU 09/01/2019 7 II. Présentation de la filiale dans le groupe Volvo A. Le positionnement d’Arquus dans les filiales du groupe Volvo. Après son rachat par le groupe Volvo. Arquus a été intégré à une filiale de Volvo connu sous le nom de Volvo Group Governmental Sales (VGGS). Rapport de stage Joel OMPLOU 09/01/2019 8 B. Volvo Group Governmental Sales (VGGS) VGGS développe, produit et vend des véhicules blindés pour : - Des gouvernements ou des clients dans les domaines de la défense et de la sécurité - Des organisations internationales telles que la Banque Mondiale, les Nations Unies. L’entité se regroupe dans plusieurs filiales autour du monde : - ARQUUS en France, - VGGS Oceania en Australie, - Mack Défense aux Etats-Unis, - Volvo Défense en Suède e. Lieu où est implanté VGGS Le groupe travaille principalement sur la Recherche, le Développement et sur la production. Ces domaines d’études : - Architecture de véhicules à roues - Haute mobilité tout terrain - Protection balistique - Intégration de systèmes électronique (Battlenet Inside) - Tourelleau télé-opéré - Transmission hybride (VAB Electer) La production quant à elle favorise : - La conception de coques blindées - L’assemblage de composants et de véhicules Rapport de stage Joel OMPLOU 09/01/2019 9 - La réparation et la remise à neuf Grâce au réseau de Volvo, VGGS est capable de soutenir ses clients n’importe où dans le monde, à travers plus de 1500 points de contact et 40 000 pièces en ligne par un programme nommé Maintien en Conditions Opérationnelles. Pour répondre au mieux à ces missions, le groupe VGGS peut compter sur ses filiales ayant des décennies d’expériences dans les domaines dans le développement de véhicules industriels et militaires. Rapport de stage Joel OMPLOU 09/01/2019 10 III. Fiche d’identité de l’entreprise Dénomination RENAULT TRUCKS Defense Adresse RENAULT TRUCKS DEFENSE, 15 B ALL DES MARRONNIERS 78000 VERSAILLES Activité (Code NAF ou APE) Construction de véhicules automobiles (2910Z) Forme juridique SASU Société par actions simplifiée à associé unique Tranche d'effectif 700 à 799 salariés Capital social 28 016 640,00 € Chiffre d'affaires 2017 370 044 000,00 € Rapport de stage Joel OMPLOU 09/01/2019 11 IV. Implantation géographique Arquus possède plusieurs sites et usines en France qui ont des fonctionnalités différentes et répond à divers besoins de l’entreprise. Les deux sites présents sur le territoire regroupent toute la partie recherches et développements de l’entreprise. Les usines sont les lieux de productions des différentes gammes de véhicule que propose le catalogue d’Arquus. J’ai effectué mon stage sur le site de Versailles situé dans la commune de Satory. Rapport de stage Joel OMPLOU 09/01/2019 12 V. Organigramme de l’entreprise A. Organigramme de la direction Rapport de stage Joel OMPLOU 09/01/2019 13 B. Organigramme de mon service Le site de Versailles regroupe différents métiers qui cohabites ensemble pour réaliser les différents projets de l’entreprise. Sur le site de Versailles on retrouve divers métiers qui sont réunies par pôle. Le pôle où j’ai effectué mon stage était celui de l’ingénierie et voici son organigramme. Rapport de stage Joel OMPLOU 09/01/2019 14 VI. Gamme de véhicule Gamme défense La gamme sécurité Rapport de stage Joel OMPLOU 09/01/2019 15 La gamme Logistique Rapport de stage Joel OMPLOU 09/01/2019 16 Mes activités en entreprise Rapport de stage Joel OMPLOU 09/01/2019 17 Mes activités en entreprise Le sujet de mon stage était la création d’un référentiel technique pour l’ingénieur charger du confort thermique des véhicule. Cela consistait à regrouper tous les documents en rapport avec le confort thermique et les classé dans différentes catégories. Qui sont climatisation, chauffage, confort thermique. Pour uploads/Management/ omplou-joel-u52-jacquard.pdf