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Ce document reste la propriété intellectuelle de l’Association Française pour la Logistique, Association dite loi de 1901 , SIRET 384 787 321 00023, ASLOG, 23, Bd Berthier, 75017 Paris 1 Christian Kermoal La logistique, levier de la performance industrielle des PME / PMI Action collective La Logistique en Bretagne portée par l’ASLOG et financée par la DIRECCTE de BRETAGNE (2010-2011) Ce document reste la propriété intellectuelle de l’Association Française pour la Logistique, Association dite loi de 1901 , SIRET 384 787 321 00023, ASLOG, 23, Bd Berthier, 75017 Paris 2 La logistique : quelques notions fondamentales Pourquoi parler davantage aujourd’hui de logistique et donner à cette question un intérêt qui peut paraître dépasser son importance ? Pourquoi attirer l’attention des PME PMI sur ce sujet ? Tout simplement parce que du célèbre triangle coût – délai – qualité, le terme délai, pourtant fondamental, est resté peu exploité dans les entreprises alors que coûts et qualité ont pu être traités antérieurement par le biais d’actions spécifiques comme la productivité ou la certification. De plus, la logistique a trop souvent été associée, ces dernières années, à une image véritablement trop réductrice de transport et de magasinage. Amplifiée par la mode contestable des délocalisations, qui transforme notre outil industriel en surfaces de stockage, la logistique possède pourtant en elle-même des ressorts de performance qui pourraient être mis au service de toute entreprise, qu’elle soit de production, de distribution ou de stockage. La nature du problème à résoudre est simple à décrire : nous sommes installés dans l’ère du TOUT, TOUT DE SUITE ! Le client ne sait pas ce qu’il veut, ni combien il en veut, ni quand il le veut. Mais quand il prend sa décision, il veut son produit immédiatement. La solution, on s’en doute, est bien plus complexe : pour satisfaire le client, tenir les promesses commerciales et conserver une fidélité souvent chancelante, l’entreprise doit mettre en place une stratégie permettant d’organiser le meilleurs service ou la meilleure disponibilité sans réduire sa propre rentabilité. Nous sommes au cœur de l’action logistique : livrer le produit bon, dans la bonne référence, en bon état, au bon moment, au bon endroit, dans la quantité juste et nécessaire, dans le bon conditionnement, avec les bons documents, précédée, accompagnée et suivie par les bonnes informations, le tout – bien sûr – aux moins mauvaises conditions économiques et sans nuire, dans un souci de développement durable, à la société future. Dès lors, l’action logistique peut se concevoir comme une démarche de progrès permanent. Le logisticien est le « maître du temps » et cette maîtrise ne peut s’acquérir qu’en gérant les flux physiques, les flux d’informations, les flux financiers et les flux humains. La logistique est une importante source de gains qui reste trop peu exploitée par les PME – PMI, alors qu’elle est présente partout dans votre entreprise. C’est le levier incontournable de votre performance future ! Ce document reste la propriété intellectuelle de l’Association Française pour la Logistique, Association dite loi de 1901 , SIRET 384 787 321 00023, ASLOG, 23, Bd Berthier, 75017 Paris 3 PRESENTATION GENERALE Créée en 1972, l’ASLOG, Association Française pour la Logistique, s’est donnée pour mission de promouvoir l’idée logistique en France et de soutenir les entreprises dans leur recherche de performance logistique et de compétitivité. Au cœur de sa réflexion, le schéma global de la logistique comprend dix thèmes qui constituent autant de sources de progrès. Ils portent sur les aspects suivants concernant l’ensemble du dispositif logistique des entreprises, dans le but d’améliorer leurs performances. Approvisionner Produire Déplacer Stocker Vendre Management, Stratégie et Planification Retour et Après Vente Référentiel ASLOG et Notion de Supply Chain Indicateurs de Pilotage et de Performance Cette structure permet une approche complète des problèmes : 1. Prise en compte de la logistique par le management 2. Introduction de la logistique dès la conception et le projet 3. Approvisionnement 4. Production 5. Déplacement 6. Stockage 7. Vente 8. Retour et après-vente 9. Tableaux de bord et indicateurs logistique 10. Progrès logistique permanent Ce document reste la propriété intellectuelle de l’Association Française pour la Logistique, Association dite loi de 1901 , SIRET 384 787 321 00023, ASLOG, 23, Bd Berthier, 75017 Paris 4 Grâce à elle, et principalement par la pratique de l’audit logistique, un nombre croissant d’entreprises ont pris conscience du fait que la logistique est un atout majeur, singulièrement en ce qui concerne la compétitivité et ses impératifs : améliorer le service offert à la clientèle, gérer de la manière la plus judicieuse et la plus économique le capital immobilisé dans les stocks, réduire au plus juste les coûts des postes divers, maîtriser la production, la distribution… Cette structure permet de concevoir, d’aborder et de régir les travaux qui concernent les processus logistiques clés, d’établir un plan d’actions destiné à assurer un progrès continu et une qualité de service optimale. Nous allons aborder successivement chacun des dix thèmes qui la composent. Sont concernés tous les métiers de la logistique. L’ensemble constitue une véritable check-list de la performance logistique des entreprises, un outil susceptible d’aider efficacement les personnels impliqués dans la démarche de progrès. La finalité est de stimuler le développement des entreprises au mieux de leurs possibilités et de leurs intérêts (service clientèle, fiabilité des livraisons, délais, gestion financière des stocks ou compétitivité des coûts logistiques). Ce document reste la propriété intellectuelle de l’Association Française pour la Logistique, Association dite loi de 1901 , SIRET 384 787 321 00023, ASLOG, 23, Bd Berthier, 75017 Paris 5 1. MANAGEMENT, STRATEGIE ET PLANIFICATION Le monde de la logistique est un monde où on jargonne assez facilement. Au diable ces expressions (souvent des américanismes) ! Ainsi « Supply Chain » qui ne peut être littéralement traduit en français ; une équivalence possible serait « chaîne logistique », une autre « démarche logistique globale », une troisième peut-être « chaîne étendue d’approvisionnements et sa gestion » (Supply Chain Management). Il n’y a pas de traduction exacte, en raison du fait qu’en anglais, « to supply » veut dire à la fois approvisionner et fournir, c’est-à-dire deux notions antagonistes. Nous nous en tiendrons, même si cela est un peu arbitraire, à la notion de chaîne logistique. Il s’agit de couvrir l’ensemble du processus, qui va du client au fournisseur, et du fournisseur au client. Ce processus étant soutenu par différentes ressources (stocks, flux physique, flux financier, flux d’informations, flux humain), ressources qui seront examinées par ailleurs, avec les nécessaires déclinaisons. Par son impact sur l’image de l’entreprise, la logistique soutient la politique commerciale. Par sa préoccupation constante des coûts, elle participe à la compétitivité. Par son exigence en matière de communication, elle contribue à la modification des comportements du personnel et des tiers à l’entreprise. L’approche « du fournisseur du fournisseur jusqu’au client du client » (« de la fourche à la fourchette » dirait un acteur probablement situé dans l’industrie agro-alimentaire) procure bien une vision globale. Il s’agit dans cette première partie de mettre en place les aspects à dominante stratégique, d’organiser les responsabilités dévolues à la fonction logistique, de fixer les objectifs, de planifier le progrès. MANAGEMENT ET STRATEGIE Une première partie de ce paragraphe concerne : La prise en compte de la fonction logistique par le management Les objectifs de la performance logistique La planification du progrès Ce document reste la propriété intellectuelle de l’Association Française pour la Logistique, Association dite loi de 1901 , SIRET 384 787 321 00023, ASLOG, 23, Bd Berthier, 75017 Paris 6 Les bonnes questions à se poser : Quelle place tient la logistique dans l’élaboration de votre stratégie ? Comment les besoins des clients déterminent-ils l’organisation logistique de votre entreprise ? Sur quelle base les objectifs logistiques sont-ils fixés ? Quelques éléments de réponse : La logistique doit devenir une composante majeure de la stratégie d’une entreprise. Le service logistique, quant à lui, doit être structuré et avoir des objectifs cohérents par rapport à cette stratégie ; ces objectifs, même s’ils sont proposés par des éléments opérationnels (Commerce - Achats – Production…), seront validés par la Direction afin de garantir la cohérence de l’ensemble. La recherche de la satisfaction des clients s’exprime par des objectifs qui ont trait à la qualité du service offert : disponibilité des produits, respect des délais, fiabilité et rapidité des informations. La recherche de l’amélioration des coûts passe par des objectifs de maîtrise du niveau des stocks, d’optimisation des flux physiques et un souci de recherche d’économie et de productivité pour ce qui concerne l’ensemble des processus. La recherche d’une réduction des délais de tous les éléments du processus logistique reste une préoccupation permanente. Une seconde partie concerne : L’organisation de la fonction logistique Les bonnes questions à se poser : Comment a été choisie l’organisation de la logistique de l’entreprise ? Comment les responsabilités logistiques sont-elles réparties dans l'entreprise ? Comment la démarche logistique a-t-elle été intégrée au sein de l’entreprise ? Ce document reste la propriété intellectuelle de l’Association Française pour la Logistique, Association dite loi de 1901 uploads/Management/ la-logistique-levier-de-la-performance-industrielle.pdf