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او ـ ـــ اــــــــــ MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE UNIVERSITE FERHAT ABBAS -SETIF Faculté de Technologie Département de Génie Civil   ـــ  ت س ــــ ـ اـــــــــ "! ا   ا ﻧ# Mémoire de Master No. Réf. : ………./……/2016 Présenté au Département de Génie Civil Domaine : Sciences et Techniques Filière : Génie Civil Spécialité : Ponts et Voies de Communications Thème Etude du chemin communal reliant les deux communes: Ouled Si Ahmed et Salah Bey, sur 12 km Réalisé par: Mr Anane Imed Mr Makhloufi Sifeddine Soutenu le 22/06/2016 devant la commission d’examen composée de : Mr Bendaoud El Amine à l’Université de Sétif Président Mr Mohand Oussaid Farid à l’Université de Sétif Directeur du Mémoire Mr Nahaoua Adel à l’Université de Sétif Examinateur Mr Khelili Hinda à l’Université de Sétif Examinateur
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او ـ ـــ اــــــــــ MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE UNIVERSITE FERHAT ABBAS -SETIF Faculté de Technologie Département de Génie Civil   ـــ  ت س ــــ ـ اـــــــــ "! ا   ا ﻧ# Mémoire de Master No. Réf. : ………./……/2016 Présenté au Département de Génie Civil Domaine : Sciences et Techniques Filière : Génie Civil Spécialité : Ponts et Voies de Communications Thème Etude du chemin communal reliant les deux communes: Ouled Si Ahmed et Salah Bey, sur 12 km Réalisé par: Mr Anane Imed Mr Makhloufi Sifeddine Soutenu le 22/06/2016 devant la commission d’examen composée de : Mr Bendaoud El Amine à l’Université de Sétif Président Mr Mohand Oussaid Farid à l’Université de Sétif Directeur du Mémoire Mr Nahaoua Adel à l’Université de Sétif Examinateur Mr Khelili Hinda à l’Université de Sétif Examinateur Sommaire Remerciement………………………………………………………………………………… Dédicace……………………………………………………………………………………….. Introduction générale……………………………………………………………………….. Chapitre I: présentation de projet I.1. Introduction………………………………………………………………………….1 I.2. Présentation du projet………………………………………………………..........1 I.2.1. Présentation de l wilaya de Sétif…………………………………………...1 I.2.2. Infrastructures routières………………………………………………….....2 I.2.3. Situation du projet……………………………………………………….……2 I.2.4. Objectifs du projet…………………………………………………….…….…4 I.3. Le règlement B4o.............................................................................................4 I.3.1. Catégorie de la route…………………………………………………………..4 I.3.2. Environnement de la route……………………………………………...…...4 a) La dénivelée cumulée moyenne (DCM)……………………………………...5 b) Sinuosité moyenne………………………………………………………….......5 I.3.3. La vitesse de référence...............................................................................6 I.4. Application du projet………………………………………………………….........8 Chapitre II: Etude de trafic II.1. Introduction…………………………………………………………...……………9 II.2. L’analyse du trafic……………………………………………………………..…..9 II.2.1. La mesure des trafics………………………………………………………...9 II.3. Différents types de trafics…………………………………………………...…...9 a)-Trafic normal………………………………………………………………............9 b)- Trafic dévié..................................................................................................10 c)- Trafic induit..................................................................................................10 d)- Trafic total ………………………………………………………………………..10 II.4. Calcul de la capacité……………………………………………………….……..10 II.4.1. Définition de la capacité……………………………………………………10 II.4.2. Projection futur du trafic…………………………………………………...10 II.4.3. Calcul du trafic effectif…………………………………………..………….10 II.4.4.Débit de pointe horaire normal……………………………………………...11 Sommaire II.4.5. Débit horaire admissible…………………………………………………….11 II.4.6. Calcul du nombre de voies…………………………………………………12 II.5. Application au projet…………………………………………………………….13 Chapitre III: Tracé en plan III.1. Introduction…………………………………………………………………….15 III.2. Tracé en plan………………………………………………………………………15 III.2.1. Définition…………………………………………………………………….15 III.2.2. Règles à respecter dans le tracé en plan………………………………...15 III.2.3. Les éléments géométriques du tracé en plan…………………………16 a) Les alignements droits……………………………………………………….16 b) Arcs De Cercle…………………………………………………………………17 c) Les Courbes de raccordement………………………………………………….20 d) Combinaison des éléments du tracé en plan……………………………...24 e) Notion de devers…………………………………………………………….25 III.3. La vitesse de référence (de base)……………………………………………….26 III.3.1. Choix de la vitesse de référence…………………………………………..27 III.3.2. Vitesse de projet…………………………………………………………..27 III.4. Paramètres fondamentaux……………………………………………………...27 III.5. Calcul d’axe…………………………………………………………………….....28 Chapitre IV: Profil en long IV.1. Introduction…………………………………………………………………...30 IV.2. Définition………………………………………………………………………....30 IV.3. Règles a respecté dans le tracé du profil en long……………………..........30 IV.4. Les éléments de composition du profil en long……………………………...31 IV.5. Coordination du tracé en plan et profil en long……………………………..31 IV.6. Déclivités…………………………………………………………………………31 IV.6.1. Déclivité minimum………………………………………………………...32 IV.6.2. Déclivité maximum………………………………………………………..32 IV.7. Raccordements en profil en long………………………………………………32 IV.7.1 Raccordements convexes (angle saillant)……………………………….33 IV.7.2. Raccordements concaves (angle rentrant)……………………………...34 Sommaire IV.8. Application au projet……………………………………………………………...35 Chapitre V: Profil en travers V.1. Définition………………………………………………………………………….36 V.2. Les éléments du profil en travers……………………………………………….36 V.3. Classification du profil en travers…………………………………………….38 V.3.1. Le profil en travers type…………………………………………………….38 V.3.2. Le profil en travers courant………………………………………………38 V.4. Application au projet...…………………………………………………………39 Chapitre VI: Les cubatures VII.1. Introduction……………………………………………………………………...40 VI.2. Définition des cubatures………………………………………………………..40 VII.3. Cubatures et terrassement……………………………………………………..40 VII.4. Les méthodes de calcul des cubatures………………………………………...41 VI.4.1. Méthode de SARRUS……………………………………………………...41 VI.4.2. La Méthode LINÉAIRE……………………………………………………43 VI.4.3. La Méthode de GULDEN…………………………………………………...43 VI.5. Application au projet……………………………………………………………43 Chapitre VII: Etude géotechnique VII.1.Introduction………………………………………………………………………44 VII.2. Définition de la géotechnique routière……………………………………...44 VII.3.Objectifs de l'étude géotechnique pour la route…………………………….44 VII.4.Reconnaissance geotechnique……………………………………………….44 VII.4.1.Programme de reconnaissance…………………………………………….44 VII.4.2.Description des sols rencontrés…………………………………………...46 VII.5. Essais en laboratoire…………………………………………………………...47 VII.5.1. Programme des essais…………………………………………………….47 VII.5.2. Caractéristiques physiques des sols……………………………………47 a) Teneur en eau………………………………………………………………..47 b) Plasticité……………………………………………………………………..47 c) La granulométrie……………………………………………………………….47 VII.5.3. Caractéristiques mécaniques……………………………………………..48 Sommaire VII.5.4. Résultats…………………………………………………………………….48 VII.6. Classification des sols support………………………………………………...49 VII.7. Conclusion……………………………………………………………………….50 Chapitre VIII: Dimensionnement de corps de chaussée VIII.1. Introduction…………………………………………………………………….51 VIII.2. La chaussée……………………………………………………………………..51 VIII.2.1. Définition…………………………………………………………………..51 VIII.2.2. Les différents types de chaussée………………………………………..51 1.Chaussée souple………………………………………………………………...52 2. Chaussée semi–rigide…………………………………………………………..53 3. Chaussée rigide…………………………………………………………………53 VIII.3. Les différents facteurs déterminants pour le dimensionnement de la chaussée54 VIII.3.1. Trafic……………………………………………………………………….54 VIII.3.2. Environnement…………………………………………………………..55 VIII.3.3. Le Sol support……………………………………………………………..55 VIII.3.4. Les matériaux…………………………………………………………...55 VIII.4. Les principales méthodes de dimensionnement…………………………...55 VIII.4.1. Méthode C.B.R (California – Bearing – Ratio)……………………...56 VIII.4.2. Méthode du catalogue de dimensionnement des chaussées neuves.57 VIII.4.3. Méthode A.A.S.H.O (American Association of State Highway Officials).64 VIII.4.4. Méthode ASPHALT INSTITUTE…………………………………...64 VIII.5. Application au projet……………………………………………………………65 VIII.5.1. Méthode C.B.R……………………………………………………………65 VIII.5.2. La méthode du catalogue de dimensionnement des chaussées neuves66 VIII.5.3. Conclusion…………………………………………………………………71 Chapitre IX: Ouvrages hydrauliques et assainissement IX.1. Les ouvrages hydrauliques…………………………………………………….72 Sommaire IX.1.1. Introduction……………………………………………………………….72 IX.1.2. Méthodologie à suivre……………………………………………………….72 IX.1.3. Dimensionnement……………………………………………………………72 IX.1.4. Choix de la crue de projet…………………………………………………73 IX.1.5. Délimitation des bassins versants………………………………………73 IX.2. Assainissement……………………………………………………………………74 IX.2.1. Introduction………………………………………………………………….74 IX.2.2. Objectif de l’assainissement……………………………………………….74 IX.2.3. Pré-dimensionnement des fossés………………………………………….74 IX.2.4. Définitions…………………………………………………………………...74 IX.3. Etude hydrologique……………………………………………………………….76 IX.3.1.Collecte des données cartographiques…………………………………..76 IX.3.2.Collecte des données pluviométriques…………………………………..76 IX.3.3.Traitement cartographique………………………………………………76 IX.3.4.Estimation du temps de concentration………………………………….77 IX.3.5.Estimation du temps de base de la crue…………………………………78 IX.3.6.Estimation des pluies de courte durée…………………………………..79 IX.3.7.Estimation des lames ruisselées……………………………………………81 IX.3.8. Estimation des débits maximums de fréquences données…………...83 IX.3.9. Dimensionnement hydraulique des ouvertures…………………………86 a)Dimensionnement des fossés…………………………………………………86 b) Dimensionnement des buses et dalots………………………………………90 IX.4. Conclusion……………………………………………………………………...95 Chapitre X: Signalisation et éclairage X.1. Signalisation………………………………………………………………………..96 X.1.1.Introduction…………………………………………………………………...96 X.1.2. L’objet de la signalisation routière………………………………………...96 X.1.3. Catégories de signalisation…………………………………………...…….96 X.1.4. Règles à respecter pour la signalisation………………………………….96 X.1.5. Types de signalisation……………………………………………………....97 X.1.5.1. Signalisation verticale………………………………………………....97 Sommaire X.1.5.2. Signalisation Horizontale……………………………………………...97 X.1.6. Caractéristiques générales des marques………………………………...100 X.1.7. Application au projet……………………………………………………..100 X.2.Éclairage…………………………………………………………………………...102 X.2.1. Introduction………………………………………………………………….102 X.2.2. Éclairage d’un point singulier……………………………………………..104 X.2.3. Paramètre de l’implantation des luminaires……………………….....102 X.2.4. Application au projet……………………………………………………...103 X.2.4.1. Eclairage de la voie……………………………………………….…103 X.2.4.2. Eclairage des trottoirs et passage pour piétons………………....103 Conclusion générale…………………………………………………………………….…104 Références bibliographique Les annexes Résumé Liste des figures Chapitre I: Présentation de projet Figure I.1: Limites administratives de la wilaya de Sétif.....................................................2 Figure I.2: Situation du projet................................................................................................2 Figure I.3: L’itinéraire du projet sur la carte d’état major...................................................3 Figure I.4: Vue du projet à partir de Google earth................................................................3 Figure I.5: Profil en long.........................................................................................................5 Figure I.6: Axe en plan............................................................................................................5 Chapitre III: Tracé en plan Figure III.1: Les éléments géométriques du tracé en plan..................................................16 Figure III.2 : Les éléments de clothoïde...............................................................................21 Chapitre V: Profil en travers Figure V.1: Exemple d’un profil en travers.........................................................................36 Chapitre VI: Les cubatures Figure VI.1 : Exemple de surface remblai et déblai............................................................41 Figure VI.2 : Profil en long d’un tracé..................................................................................42 Chapitre VII : Etude géotechnique Figure VII.1 : Les puits de reconnaissance..........................................................................45 Figure VII.2 : Les puits de reconnaissance..........................................................................45 Chapitre VIII : Dimensionnement du corps de chaussée Figure VIII. 1 : Coupe transversale d’une chaussée............................................................53 Figure VIII.2: Schéma montrant les différentes catégories d’une chaussée......................54 Figure VIII.3 : Organigramme de la méthode du catalogue...............................................63 Chapitre IX : Ouvrages hydrauliques et assainissement Figure IX.1 : Délimitation des bassins versent du projet....................................................73 Figure IX.2 : Schématisation d’un ouvrage busé.................................................................86 Figure IX.3 : Schématisation d’un dalot...............................................................................86 Figure IX.4. Fossé trapézoïdal..............................................................................................89 Figure IX.5. Section transversale d’un ouvrage d’assainissement.....................................90 Figure IX.6. Section transversale d’un ouvrage d’assainissement.....................................91 Chapitre X : Signalisation et éclairage Figure X.1 : Types de modulation.........................................................................................98 Figure X.2 : Flèches de sélection...........................................................................................99 Figure X.3 : Exemple de signalisations verticales.............................................................100 Figure X.4 : Paramètres de l’implantation des luminaires...............................................103 Liste des tableaux Chapitre I: Présentation de projet Tableau I.1 : Les types d’environnements Ei ……………………………...…………….……...6 Tableau I.2. vitesse de référence B40. …………………………………………………….……..7 Tableau I.3 : Hâteur de l’œil. ……………………………………………………….….…….…7 Chapitre II : Etude de trafic Tableau II.1 : Coefficients d’équivalence…….…………………………………………….........11 Tableau II.2:Coefficient K1…….……………………………………………………………..…...12 Tableau II.3 : Coefficient K2…..……………………………………………………………..…...12 Tableau II.4 : Capacité théorique Cth ……………………………………………………….....12 Tableau I.5 : Résultats de trafic de projet…...……………………………………………….....14 Chapitre III: Tracé en plan Tableau III. 1: rayons du tracé en plan………………………………………………….…...….19 Tableau II.2 : Paramètres du tracé en plan...…………………………………………………..28 Chapitre IV : Profil en long Tableau IV.1 : Variation de la pente maximale en fonction de la vitesse de base…….…32 Tableau IV.2 : Rayons en angle saillant, selon la norme B40………………………….....…35 Tableau IV.3 : Rayons en angle rentrant, selon la norme B40………………………..……..35 Chapitre VII : Etude géotechnique Tableau VII.1 : Classification des sols support…………………………………………………49 Chapitre VIII : Dimensionnement du corps de chaussée Tableau VIII.1 : les coefficients d’équivalence pour chaque matériau………………….….57 Tableau VIII.2 : la classe de trafic (TPLi) pour RP…........................................................59 Tableau VIII.3 : Les valeurs de C en fonction de τ et n……………………………………...60 Tableau VIII.4 : Les valeurs de coefficient d’agressivité A………………………….……….61 Tableau VIII.5 : Classes de portance de sol selon CTTP…................................................61 Tableau VIII.6 : Les zones climatiques en Algérie…………………………………………….61 Tableau VIII.7 : Classe de sol………………………………………………………………….....62 Tableau VIII.8 : Types des réseaux principaux…………………………………………....….66 Tableau VI.9 : la classe de trafic (TPLi)………………………………………………………...67 Tableau VI.10 : la portance de sol-support de chaussée……………………..……………….68 Chapitre IX : Ouvrages hydrauliques et assainissement Tableau IX.1 : Principales caractéristiques des sous-bassins objet de l'étude……………79 uploads/Ingenierie_Lourd/ etude-du-chemin-communal-reliant-les-deux.pdf

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