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Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique Universit

Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique Université Des sciences et de la Technologie MB d’Oran Faculté de Génie Mécanique Département de Génie Maritime Polycopié de Fait par Dr. ERROUANE Lahouaria Septembre 2016 CONSTRUCTION DES I Introduction Générale e domaine de la construction navale recouvre l’ensemble de la production de vaisseaux commerciaux, de bâtiments de guerre, de navires de pêche, de bateaux de plaisance, etc. La fonction de la construction navale, elle couvre un domaine qui va de l’aéronef au submersible, du plus petit engin flottant au plus grand navire où une communauté, de quelques personnes jusqu’à plusieurs milliers comme les grands paquebots peut être amené à vivre en totale indépendance, coupée physiquement pour un temps plus ou moins long du reste du monde. L’élaboration d’un navire est un processus de conception qui ressemble beaucoup à celui auquel on a recours lorsque l’on conçoit d’autres produits en ingénierie. Comme beaucoup de projets de conception, la création d’un navire démarre sur des hypothèses et des dimensionnements approximatifs qui au fur et à mesure que le projet avance peuvent être précisés et affinés jusqu’à obtenir un produit acceptable par le marché ou un client, et conforme à des normes encadrant la construction. Le personnage central de cette réalisation est l’architecte naval. Il s’occupe du design, s’assure du bon déroulement et est le principal acteur du dimensionnement du bateau. C’est pourquoi ses compétences doivent être le plus large possible. Plus ses connaissances et savoir- faire englobent de domaines et plus la communication avec les différents acteurs sera fluidifiée, cela peut même permettre d’en réduire le nombre. On parlera donc ici sur la construction des navires, dans un manuel qui s’adresse aux étudiants de troisième année licence ainsi qu’aux étudiants en master en génie maritime et à tous ceux qui veulent acquérir les connaissances de base dans la construction des navires en acier. Il est rédigé de manière que l’attention du lecteur se concentre sur les détails de construction, assemblage, dimensions et la jonction de différents éléments de la charpente dans les différentes parties de la structure du navire. Le polycopié est structuré en neuf chapitres. L II Dans le premier chapitre, nous présenterons tout d’abord des généralités sur le domaine de la construction navale, leurs activités aux niveaux nationaux et internationaux, quelques notions de base de la construction des navires ainsi que le principe de flottabilité et de navigation. Le second chapitre présent la construction de la charpente de fond sans et avec double fond, dans les systèmes transversaux et longitudinaux. Dans ce chapitre on a présenté aussi fondation du moteur et ses accessoires ainsi que le renforcement de la charpente de fond sous les fondations. Le troisième chapitre est consacré à la présentation de la construction des structures des ponts et de la plateforme. Dans ce chapitre, on a montré la charpente de pont dans les deux systèmes de raidissages, les différentes jonctions des éléments de pont aux extrémités du navire. La région entre écoutilles dans le système de raidissage transversal et longitudinal a été aussi présentée dans ce chapitre. Le quatrième chapitre présent la construction de la charpente des murailles des navires cargo, des pétroliers et des vraquiers dans les deux systèmes de raidissage, les jonctions des liaisons de la charpente des murailles aux appuis et aussi le choix de l’écartement entre membrures. Les quatre derniers chapitres constituent une présentation des charpentes des épontilles, des structures des cloisons, le pavois, la charpente de coqueron avant et arrière et le dernier sur la structure de la superstructure et roufle. Ces chapitres comportent, les systèmes de raidissage de la charpente, les différentes liaisons des éléments de constructions ainsi que le rôle et la disposition de chaque structure à bord du navire. III Table de matières Introduction générale………………………………………………………………………… I Table de matière…………………………………………………………………................... III Chapitre I : Introduction Générale sur la Construction Navale I. Introduction………………………………………………………………………………... 1 I.1 Activités de la construction navale………………………………………………………. 1 I.2 Architecture navale………………………………………………………………………. 3 I.3 Présentation du navire……………………………………………………………………. 5 I.4 Les matériaux de construction…………………………………………………………… 10 I.5 Les systèmes de constructions de la charpente du navire ………………………………………... 13 Chapitre II : Construction de la Charpente de Fond 17 II. Charpente de fond et choix de système de construction………………………………… 17 II.1 Système de construction transversal du fond simple (sans plafond de double fond)…. 18 II.2 Construction transversale du double fond …………………………………………….. 20 II.3 Système de construction longitudinal du fond avec plafond de double fond………… 30 1I.4 Système de construction longitudinal du fond avec plafond du double fond ………… 30 II.5 Fondation des moteurs marins, des chaudières et des auxiliaires………………………. 35 Chapitre III : Construction de la Charpente de Pont et la Plateforme 38 III. Construction des structures des ponts et de la plateforme……………………………….. 38 III.1 Rôle des ponts et de la plateforme……………………………………………………… 38 III. 2 Constructions des ponts ……………………………………………………………… 38 III. 3 Projection des structures de pont ……………………………………………………… 39 II.4 Construction des structures de pont …………………………………………………… 39 III.5 Construction longitudinale des structures de pont……………………………………... 43 II.6 Construction des structures de pont des pétroliers……………………………………… 48 Chapitre IV : Construction de la Structure des Murailles 51 IV. Introduction ……………………………………………………………………………... 51 IV.2 Système de construction des murailles et conditions de calcul………………………… 52 IV.3 Charges théoriques…………………………………………………………………….. 54 IV IV.4 Choix de l’écartement entre membrures……………………………………………….. 55 IV.5. Construction transversale au maitre couple d’un cargo……………………………….. 56 IV. 6 Jonction des liaisons de la charpente des murailles aux appuis ………………………. 60 Chapitre V : Construction des Epontilles et des Cloisons d’Epontillage 66 V.1 Rôle et construction des épontilles……………………………………………………… 66 V.2 Cloison d’épontillage ( semi-cloison)………………………………………………….. 69 V.3 Barrots consoles…………………………………………………………………………. 70 Chapitre VI: Construction de la Structure des Cloisons 71 VI.1. Généralités, rôle et dispositions des cloisons………………………………………….. 71 VI.2 Construction des cloisons transversales des cargos…………………………………… 73 VI.3 Cloisons transversales des pétroliers…………………………………………………… 75 VI. 4 Cloison longitudinales ………………………………………………………………… 76 Chapitre VII : Construction des Pavois et des Hiloires 83 VII. Construction des pavois et des hiloires…………………………………………………. 83 VII.1 Construction du pavois………………………………………………………………... 83 VII.2 Construction des hiloires d’écoutilles…………………………………………………. 86 Chapitre VIII: Construction du Coqueron, de l’Etrave, de l’Etambot et d’Arbres d’Hélices 89 VIII. Construction du coqueron avant……………………………………………………….. 89 VIII.1. Charge et construction du coqueron…………………………………………………. 89 VIII.2. Charpente du coqueron ……………………………………………………………… 89 VIII.3. Construction de l’étrave …………………………………………………………….. 90 VIII.4 Construction de l’étrave avec bulbe………………………………………………….. 91 VIII.5 Construction du coqueron arrière et de l’étambot……………………………………. 93 VIII. 6 Construction de la chaise…………………………………………………………….. 95 Chapitre IX: Construction de la Superstructure et Roufles IX. Introduction……………………………………………………………………………… 97 III Table de matières Introduction générale………………………………………………………………………… I Table de matière…………………………………………………………………................... III Chapitre I : Introduction Générale sur la Construction Navale I. Introduction………………………………………………………………………………... 1 I.1 Activités de la construction navale………………………………………………………. 1 I.2 Architecture navale………………………………………………………………………. 3 I.3 Présentation du navire……………………………………………………………………. 5 I.4 Les matériaux de construction…………………………………………………………… 10 I.5 Les systèmes de constructions de la charpente du navire ………………………………………... 13 Chapitre II : Construction de la Charpente de Fond 17 II. Charpente de fond et choix de système de construction………………………………… 17 II.1 Système de construction transversal du fond simple (sans plafond de double fond)…. 18 II.2 Construction transversale du double fond …………………………………………….. 20 II.3 Système de construction longitudinal du fond avec plafond de double fond………… 30 1I.4 Système de construction longitudinal du fond avec plafond du double fond ………… 30 II.5 Fondation des moteurs marins, des chaudières et des auxiliaires………………………. 35 Chapitre III : Construction de la Charpente de Pont et la Plateforme 38 III. Construction des structures des ponts et de la plateforme……………………………….. 38 III.1 Rôle des ponts et de la plateforme……………………………………………………… 38 III. 2 Constructions des ponts ……………………………………………………………… 38 III. 3 Projection des structures de pont ……………………………………………………… 39 II.4 Construction des structures de pont …………………………………………………… 39 III.5 Construction longitudinale des structures de pont……………………………………... 43 II.6 Construction des structures de pont des pétroliers……………………………………… 48 Chapitre IV : Construction de la Structure des Murailles 51 IV. Introduction ……………………………………………………………………………... 51 IV.2 Système de construction des murailles et conditions de calcul………………………… 52 IV.3 Charges théoriques…………………………………………………………………….. 54 IV IV.4 Choix de l’écartement entre membrures……………………………………………….. 55 IV.5. Construction transversale au maitre couple d’un cargo……………………………….. 56 IV. 6 Jonction des liaisons de la charpente des murailles aux appuis ………………………. 60 Chapitre V : Construction des Epontilles et des Cloisons d’Epontillage 66 V.1 Rôle et construction des épontilles……………………………………………………… 66 V.2 Cloison d’épontillage ( semi-cloison)………………………………………………….. 69 V.3 Barrots consoles…………………………………………………………………………. 70 Chapitre VI: Construction de la Structure des Cloisons 71 VI.1. Généralités, rôle et dispositions des cloisons………………………………………….. 71 VI.2 Construction des cloisons transversales des cargos…………………………………… 73 VI.3 Cloisons transversales des pétroliers…………………………………………………… 75 VI. 4 Cloison longitudinales ………………………………………………………………… 76 Chapitre VII : Construction des Pavois et des Hiloires 83 VII. Construction des pavois et des hiloires…………………………………………………. 83 VII.1 Construction du pavois………………………………………………………………... 83 VII.2 Construction des hiloires d’écoutilles…………………………………………………. 86 Chapitre VIII: Construction du Coqueron, de l’Etrave, de l’Etambot et d’Arbres d’Hélices 89 VIII. Construction du coqueron avant……………………………………………………….. 89 VIII.1. Charge et construction du coqueron…………………………………………………. 89 VIII.2. Charpente du coqueron ……………………………………………………………… 89 VIII.3. Construction de l’étrave …………………………………………………………….. 90 VIII.4 Construction de l’étrave avec bulbe………………………………………………….. 91 VIII.5 Construction du coqueron arrière et de l’étambot……………………………………. 93 VIII. 6 Construction de la chaise…………………………………………………………….. 95 Chapitre IX: Construction de la Superstructure et Roufles IX. Introduction……………………………………………………………………………… 97 Chapitre I : Introduction uploads/Ingenierie_Lourd/ construction-navires.pdf