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PRESENTATION TECHNIQUE MOTEUR C - C Centre de perfectionnement Codi ?cation FRANCIS MONNOYEUR - S Ce document est la propriété de BERGERAT MONNOYEUR et ne peut être communiqué sans son autorisation C CMOTEUR C C INFORMATION TECHNIQUE TABLE DES MATIERES Avant propos Présentation Réglage culbuteurs Circuit d'alimentation carburant Pompe de transfert Dépose injecteur La pompe haute pression Calage de la pompe Présentation circuit électrique Mode test ECM Composants entrée et sortie Courbe pression au démarrage Leako ? injecteurs Contrôle étanchéité pompe Instabilité régime Panne capteur régime secondaire Faire un groupe type Codes et histogrammes Con ?guration et mot de passe Liste des CID Liste FMI et codes évènements Aide mémoire Philosophie méthode de dépannage page page page page page page page page - page page page - page page - page page page - page - page page page page - page page Rédigé par J C VEYSSET CPFM Véri ?é par B VIEILLARD E COLLY Référence document S Approuvé par F OUDNI Version Page CMOTEUR C C INFORMATION TECHNIQUE PRESENTATION Avant propos C and C Programme Strategy ? and cylinder ? ACERT and Mechanical Control versions ? Tier and on C and C Tier Stage IIIA cylinder ACERT E Tier Architecture cylinder ACERT Mechanical La série des moteurs E équipée de la pompe Bosch VP n ? a subi que très peu de modi ?cations mécaniques lors du passage de la norme Tier II à Tier III ? La principale modi ?cation mécanique s ? est faite au niveau de la culasse passage de à soupapes Le bloc moteur l ? embiellage le carter inférieur et la cinématique de distribution restent inchangés Les principales modi ?cations se situent au niveau de la gestion du mélange air carburant par l ? intermédiaire de la gestion électronique cette dernière porte le nom de ACERT Technology ? ADVANCE - COMBUSTION - ÉMISSION - RÉDUCTION - TECHNOLOGIE Avec la technologie ACERT l'appellation des moteurs à changée - C et C pour les moteurs d'origine Mitsubishi - C et C pour les moteurs d'origine Perkins Le document textes et images est élaboré à partir du moteur Perkins Le principe de fonctionnement et l'approche de diagnostic sont les mêmes pour le moteur Mitsubishi Les valeurs et les mesures qui sont notées dans ce document proviennent de SIS et sont susceptibles de changer suivant les évolutions et les applications Il vous faudra toujours consulter la documentation mise à jour et appliquée à votre n de série machine Rappel de quelques documentations intéressantes DVD - STMG SERV présentation moteur C C et C C - STMG SERV moteur pelle série M D - STMG SERV moteur monté sur D N - KENR Leako ? Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur - S CMOTEUR C C INFORMATION TECHNIQUE PRESENTATION Généralité Liste non exhaustive Réglage soupapes A et E mm à chaud ou à froid A Soupapes d ? échappement B Soupapes d ? admission Caractéristiques Type du moteur C acert Nombre de cylindres Cylindrée unitaire L Cylindrée totale L