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SYSTEME DE MANUTENTION ET DE PESAGE DE SABLE A- Expression du besoin et présent

SYSTEME DE MANUTENTION ET DE PESAGE DE SABLE A- Expression du besoin et présentation du systéme : Pour une bonne gestion des matiéres premiéres, une entreprise a besoin d’un systéme qui permet de transporter du sable et de le peser avant de l’evacuer vers un poste de stocage. B- Description du système : Le système comporte principalement un transporteur à benne qui assure le remplissage en sable d’une trémie peseuse. Lorsque la masse m du sable souhaitée est atteinte , un dispositif ouvre la trémie et un tapis roulant évacue ce sable. NB : L’etude portera sur le dispositif d’entrainement du tapis roulant. C- Description de fonctionnement : Embrayage-Frein-Réducteur : La transmission du mouvement du moteur au tambour enrouleur du tapis (18) est assurée par Un embrayage-frein-réducteur (voir dessin d’ensemble page ../..) L’alimentation en courant électrique de l’électro-aimant (3) attire le disque d’embrayage (7) contre le plateau d’embrayage (36) d’où la rotation du tambour (18) (entraîneur du tapis roulant). En absence du courant, le dispositif de transmission est freiné. La réduction de la vitesse est Page : 1 / 7 D- Nomenclature : 41 1 Bouchon de vidange 40 1 Clavette parallèle forme A 4 x 4 x12 39 1 Vis à tête cylindrique à six ans creux 38 1 Rondelle W 4 37 1 Butée 36 1 Plateau d'embrayage 35 4 Vis à tête cylindrique à six pans creux 34 4 Rondelle W 4 33 1 Clavette parallèle forme A 5 x 5 x 9 32 1 Pignon arbré 31 1 Joint IE 20x30 30 1 Joint IE 15x26 29 1 Joint torique 28 1 Axe 27 1 Anneau élastique pour arbre 14 x 1 26 1 Rondelle plate Z 14 25 2 Coussinet 24 1 Anneau élastique pour arbre 12 x 1 23 1 Roulement à billes à contacte radiale 22 1 Palier Rep Nbr Désignation 21 1 Clavette parallèle forme A 3 x 3 x10 20 1 Pignon arbré 19 1 Couronne dentée 18 1 Tambour 17 1 Joint à lèvre ET 15 x 21 16 1 Roulement à billes à contacte radiale 15 1 Bague entretoise 14 1 Roue dentée 13 1 Bague entretoise 12 1 Roulement à billes à contacte radiale 11 1 Rondelle frein MB 10 10 1 Ecrou à encoche KM 10 9 1 Corps 8 1 Roulement à billes à contacte radiale 7 1 Disque d'embrayage 6 1 Armature fixe 5 1 Support moteur 4 4 Rondelle ressort 3 1 Electro-aimant 2 1 Rondelle plate LL 6 1 1 Vis à tête cylindrique à six pans creux Rep Nbr Désignation E- Eléments standards : F- Dessin d’ensemble : Page : 2 / 7 Rondelles plates d S N L t D t D t D 10 2 20 2, 5 24 3 37 12 3 30 3 32 3 40 t D d 1 2 3 4 5 6 7a 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 M o te u r 41 Ø 1 4 H 7 p 6 Echelle: 1:1 EMBRAYAGE-FREIN-REDUCTEUR 7 7b Page : 3 / 7 1- Analyse fonctionnelle globale : C En se référant au dossier technique, énoncer: - La fonction globale du système : ……………………………………………………………………… - La matière d’œuvre d’entrée : ………………………………………………………………………… - Les énergies utilisées (à partir des actionneurs du système) : ……………………………………… 2- Etude fonctionnelle du système d’entraînement du tapis roulant  En se référant au dossier technique. Compléter le diagramme F.A.S.T relatif à la fonction technique FT1. 3- Etude de l’embrayage-Frein :  En se référant au dossier technique, on demande: a- Donner la désignation de l’embrayage utilisé : ……… ……………………………………………………......................................................................................... b- Calculer le couple d’adhérence de cet l’embrayage Cad, sachant que le coefficient de frottement est f = 0,35 ; L’effort presseur de 4 rondelles ressort (04) est IIFrII = 500N ;  L’effort d’attraction magnétique créé par l’électro-aimant (03) est IIFattII = 1600N Page : 4 / 7 Frein Entrainer le tapis roulant FT1 Transmettre ou arrêter le mouvement de rotation de l’arbre d’entrée (32) Transmettre à volonté le mouvement de rotation de l’arbre moteur à l’arbre d’entrée (32) FT131 FT13 Arrêter le mouvement de rotation de l’arbre (32) FT132 Lier l’arbre moteur au plateau d’embrayage(36) FT12 Créer l’effort presseur nécessaire à l’embrayage FT1311 Guider en translation le disque (7) FT1312 Transmettre le mouvement de rotation de l’arbre (32) à l’arbre (20) FT14 Commander le frein FT1321 FT1322 FT15 Engrenage intérieur (20-19) FT16 Solutions technologiques ……………………………….. Embrayage ……………………………….. ……………………………….. ……………………………….. ……………………………….. ……………………………….. ……………………………………………………… ……. Guider le tambour (18) en rotation Convertir l’énergie électrique FT11 ……………………………….. Créer l’adhérence nécessaire entre le disque (7) et le plateau (36) FT1313 ……………………………… ….. ……………………………….. Créer l’effort presseur nécessaire au freinage ……………………………….. n …… R ………..mm r ………..mm  A partir du dessin d’ensemble, Déduire n et relever les dimensions de R et r : ………………………………………………………………………………………………………………...........…... ……………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………… c- Indiquer la désignation de ce frein : d- Indiquer le mode d’action : …………………. ……………………………………… e- Donner les repères des pièces qui participent à la fonction de freinage. ………………………………………………………………………………………………………………… f- L’organe frotteur de ce frein est en ferodo, donner deux caractéristiques de cette matière : …………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………… g- Pour des raisons de sécurité, il faut que le couple de freinage Cf =15 N.m. Calculer l’effort presseur nécessaire pour le freinage II Fr II, sachant que : Le coefficient de frottement est f = 0,3 ; ………………………………………………………………………………………………………………...........…... ……………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………..………………………………………………………….… Fr = …………… h- Compléter les schémas cinématiques suivants Position embrayée (les symboles de liaisons + positions du disque + garnitures + ressort) Position freinée (la position du disque + garnitures + ressort) 4- Cotation fonctionnelle : Page : 5 / 7 Cad = ……………….. 20 32 19 14 Moteur Moteur 14 13 12 11 15 16 22 20 10 9 A min 5- Etude du réducteur : En se référant au dessin d’ensemble et au schéma cinématique (page2) ; on donne : Z32 = 14 dents, Le rapport de réduction global : rg = 32 19 N N = 21 1 L’entraxe entre les roues (32) et (14): a32-14 = 35mm. L’entraxe entre les roues (20) et (19): a20-19 = 60mm. (Toutes les roues sont à denture droite de module m = 1,25.) Calculer : a – Le nombre de dents de la roue (14) : Z14 …………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………..… b – Les rapports de vitesses r32-14 et r20-19 …………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………… c – Les nombres de dents des roues (19) et (20) : Z19 et Z20 …………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………..… 6- Etude du guidage de l’arbre (20): Page : 6 / 7 Z14 = ………. r32-14 = ……….. r20-19 =………… Z19 =………………… ………………… Z20=…………… …… a- Justifier la présence de la condition Amini ……………………………………………… ………………………………….. b- Tracer les chaînes des cotes installant les conditions Amini …… / 1 pt c- Ecrire l’équation de Amini ………………………………………………… ……………………………………………….. Pour avoir une transmission silencieuse, le constructeur exige que les engrenages ((19)(20) et (14)(32) à dentures droites soient changés par engrenages à dentures hélicoïdales d’où la naissance des charges axiales. Pour cette raison on se propose de remplacer les deux roulements à une rangée de billes à contact radial (12) et (16) par deux roulements à une rangée de billes à contact oblique (R1) et (R2). On suppose que la charge entre les roulements est plus importante que celle en porte à faux, pour cela on adopte le montage en «X». En tenant compte des règles de montage de ce type de roulements, on demande: Quelles sont Les bagues montés avec Serrage ?............................................................ Quelles sont Les bagues montés avec Jeu ?......................................................... Le réglage du jeu fonctionnel sera fait sur Quelles bagues ?........................................ Compléter ce montage et assurer l’étanchéité de ce montage du coté droit. Indiquer les tolérances nécessaires au montage des roulements et du joint. compléter la liaison encastrement entre (20) et(42) (Utiliser les composants normalisés (D.T.) R1 14 R2 42 20 7 - Etude de la fonction assemblage: On demande de compléter le tableau ci-dessous : Mettre en position (MIP) Maintenir en position (MAP) Lier complètement le pignon (42) à l’arbre (20) ……………………………………… ……………………………………… ……………………………………… ……………………………………… ……………………………………… ……………………………………… Page : 7 / 7 uploads/s3/ revision.pdf