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Partie 2: Pourquoi et comment aménager le territoire ? Chapitre 4: Aménager pou

Partie 2: Pourquoi et comment aménager le territoire ? Chapitre 4: Aménager pour réduire les inégalités croissantes Leçon 1 : TACO sur un projet d’aménagement dans le domaine des transports, la LGV-SEA «Quels sont les enjeux de l’aménagement de la ligne Sud Europe Atlantique ?» L’exemple du projet LGV-SEA : un enjeu majeur de l’aménagement aquitain Source du document : Conseil Régional d’Aquitaine Les acteurs privés et publics Acteurs : ensemble de ceux qui, par leurs comportements, agissent sur l’espace (individus, ménages, associations, entreprises, collectivités territoriales, État, FEDER...). Par leur action collective, les acteurs produisent un territoire. Le groupe français de BTP a été choisi pour construire et exploiter la LGV entre Tours et Bordeaux Montant du contrat : 7,8 milliards d'euros, a annoncé mardi le gestionnaire du réseau ferré, Réseau ferré de France (RFF). Ce chantier permettra de mobiliser près de 10 000 emplois chaque année pendant 6 ans sur le chantier. Sa réalisation permettra de relancer l’activité économique des secteurs du BTP et de l’industrie. La LGV Tours-Bordeaux concédée à Vinci Le projet LGV Atlantique représente plus d’une année et demie du budget régional d’investissement. Ce projet coûtera au total 1,6 milliard d’euros pour l’Aquitaine. La Région Aquitaine a déjà engagé 50 millions d’euros. Le conseil régional sera celui de France qui fera le plus gros effort pour financer la LGV. Il a également financé par anticipation toutes les études nécessaires à l’avancement du projet, qu’il s’agisse de la LGV Tours– Bordeaux ou encore Bordeaux–Toulouse et Bordeaux–Espagne. Source : Site internet du Conseil régional d’Aquitaine Source du document : Site internet du Conseil Régional d’Aquitaine http://aquitaine.fr/actualites/a rchives/2009-01/une-eco-region -de-41-000-km2.html le quartier de la gare Saint Jean en transformation Des transformations urbaines à Bordeaux Des opposants au projet de LGV Source : Site internet « Non aux nouvelles lignes TGV ! » Lien : http://www.voiesnouvellestgv.webou.net/accueil.htm - Les opposants à la LGV * énorme coût financier * atteinte environnementale, au cadre de vie dans les villages traversés * donner la priorité à l’aménagement des voies existantes - Les partisans de la LGV * gain de temps * libérer des capacités pour développer les transports régionaux de voyageurs et le trafic de marchandises qui va augmenter dans les années à venir * LGV = renforcer l’attractivité régionale * création d’emplois dans le BTP * mesures de préservation de l’environnement et du cadre de vie : par exemple, plus de 40 % du tracé sera enterré dans le Pays basque Mots clés • Territoire: espace délimité par une frontière, regroupant une population et dirigée par une autorité (mairie, conseil régional...) • décentralisation: transfert d'une partie des pouvoirs de l'Etat aux collectivités territoriales • Collectivités territoriales: communes, départements, régions • Aménagement: ensemble des actions menées sur un territoire pour améliorer son fonctionnement. • prospective territoriale: démarche visant à imaginer divers scnénarios du futur d'un espace. uploads/s1/ diaporama-eleves-lgv.pdf