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Peugeot 208 i Peugeot I Sauter à la navigationSauter à la recherche Peugeot Marque Peugeot Années de production - Phase I - Phase II - Production exemplaire s Classe Polyvalente Usine s d ? assemblage Poissy Trnava Porto Real Oran Moteur et transmission M

Peugeot I Sauter à la navigationSauter à la recherche Peugeot Marque Peugeot Années de production - Phase I - Phase II - Production exemplaire s Classe Polyvalente Usine s d ? assemblage Poissy Trnava Porto Real Oran Moteur et transmission Moteur s Essence PureTech PureTech VTi selon pays VTi selon pays VTi THP Diesel HDi e-HDi BlueHDi HDi e-HDi BlueHDi Position du moteur Puissance maximale Couple maximal Transversale avant à ch Nm CTransmission Bo? te de vitesses Traction de à rapports selon les versions Poids et performances Poids à vide Vitesse maximale Accélération Consommation mixte essence à kg Diesel à kg km h à km h en s à L km Ch? ssis - Carrosserie Carrosserie s Ch? ssis Coe ?cient de tra? née Suspensions Berline portes Berline portes PF Peugeot Peugeot Citro? n C C II III C-XR Citro? n C Picasso Citro? n C Aircross Citro? n C-Elysée II Citro? n C Cactus DS Opel Crossland X Avant Train avant de type pseudo MacPherson ? ressorts hélico? daux et amortisseurs hydrauliques intégrés Direction Freins Arrière Train arrière avec traverse déformable ressorts hélico? daux et amortisseurs hydrauliques Assistée Avant Disques ventilés à étrier ottant Arrière Tambours ou disques selon versions Dimensions Longueur Largeur Hauteur Empattement Voies AV AR Volume du co ?re mm mm mm mm mm mm De à dm Sécurité CNote Euro NCAP Chronologie des modèles Peugeot Peugeot II modi ?er La Peugeot I est une automobile conçue par le constructeur Peugeot pour succéder à la sur le segment B Le projet nom de code A ? a débuté à la ?n les premières photos o ?cielles de la sont dévoilées le novembre et la présentation du modèle dans le détail a lieu au Salon international de l'automobile de Genève en mars pour une commercialisation le mars De à elle est la deuxième voiture la plus vendue en France derrière la Renault Clio IV qu'elle ?nit par dépasser en contre exemplaires Sommaire Histoire Caractéristiques techniques Évolutions de la gamme marché européen o ? Essence ? Diesel o ? Essence ? Diesel o ? Essence ? Diesel o ? Essence ? Diesel o ? Essence ? Diesel o ? Essence ? Diesel o ? Essence ? Diesel o ? Essence ? Diesel Finitions Séries limitées Version sportive o Peugeot GTi o Version compétition ? Peugeot racing cup ? Peugeot R C ? Peugeot T ? Peugeot WRX ? Peugeot T Pikes Peak Récompenses Notes et références Annexes o Liens externes Histoire modi ?er modi ?er le code Peugeot Phase I portes Présentée sous la forme d'un concept car lors du Salon de Genève en la sortie peu après est à la fois plus légère plus compacte et moins chère que la qu'elle remplace En e ?et la est plus courte de cm plus basse de cm et surtout kg plus légère en moyenne par rapport à la jusqu ? à - kg avec une gamme qui débute à kg Cette voiture est fabriquée à Mulhouse et à Poissy