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Carburateurs weber dcom pour 205 rallye conception et fonctionnement

BATTEUX COMPETITION Tel Accueil Préparation rallye Fiches techniques Boutiques Contact Mon compte ?? ? Carburateurs Weber DCOM pour rallye conception et fonctionnement FIG Schéma du système d ? alimentation d ? un carburateur ?ltre à air ?? carburateur ?? papillon de carburateur ?? collecteur d ? admission ?? réservoir de carburant ?? ?ltre de carburant ?? excentrique sur l ? arbre à cames ?? pompe mécanique d ? alimentation en carburants Alimentation du moteur Dans la Fig on a reporté le schéma du système d ? alimentation d ? un moteur à la carburation interne de voitures particulièr suivantes a adduction de l ? air il est aspiré par le moteur à travers le ?ltre à air b adduction du carburant du réservoir au carburateur par l ? entremise d ? une pompe à membrane actionnée par le moteur c formation du mélange combustible c ? est là le rôle du carburateur qui à l ? aide de la soupape à papillon sert aussi à régler d adduction du mélange combustible aux cylindres au moyen du collecteur d ? admission Rôle du carburateur CLe carburateur doit former le mélange air-carburant répondant aux exigences variables du moteur Le mélange doit avoir un dosage déterminé et doit être homogène le plus possible Le dosage ou titre de mélange x est donné par le rapport entre le poids de l ? air et celui du carburant aspirés par le moteur Pour les essences du commerce le titre correct c ? est-à-dire sans excès d ? un des deux composants est d ? environ kg d ? air pour kg d ? essence c ? est ce qu ? on appelle brièvement titre Dans un moteur on peut utiliser Adecscumeéillanges Prircéhpeasr aexticoèns d ? es seranlcley ejusqu ? aFuictihteres teecnhvnirioqnu eest des mBéolauntgiqesuepsauvres Ceoxcnètsacdt ? air jusqu ? au titre environ Par mélange homogène on entend un mélange o? l ? air et le carburant s ? avèrent brassés le plus intimement et Munoifnorcmomémpteent avec ??le carbur ? ant passé de l ? état liquide à celui gazeux FIG In uence du titre de mélange sur les performances du moteur La puissance maximum est donnée par un titre de ?? le maximum d ? économie moindre consommation spéci ?que par un titre de Le carburateur élémentaire ?? Weber FIG Carburateur élémentaire dans sa version verticale ?? F papillon ?? D di ?useur ?? G gicleur de carburant ?? S tube de giclage ?? V cuve avec otteur ?? A ori ?ce de ventilation de la cuve Ce carburateur reporté dans la Fig est constitué des parties suivantes ?? une cuve V dans laquelle une soupape à pointeau actionnée par un otteur maintient le niveau du carburant constant à - mm au dessous du gicleur G ?? un di ?useur D en forme de Venturi ?? un tube de giclage S amenant le carburant de la cuve au gicleur calibré G ?? une soupape F généralement du type à papillon avec laquelle on règle la