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Formation economiseur de carburant v7

Formation Économiseur de carburant ECONOKIT et ECONOKIT PRO Intervenants David Dieulle Christophe Tardy Hypnow SARL Date et mai CSOMMAIRE Historique a Eau employée comme catalyseur Clerget b Préoxydation en présence d'eau Catalex c Ionisation Cochez d Gazogène reformage du carbone e Ra ?nerie embarquée Pantone f Hypnow Notions sur les moteurs a moteur diesel b moteur essence quelles di ?érences Fonctionnement de l ? Econokit Critères d'installation a Taux de charge b Pression d'admission c Place disponible d Facteurs humains e Protocoles de test f Procédure de démontage Installation a Di ?useur b Montage du dé ecteur c Réacteur d Bulleur e Sonde chau ?ante f Tuyau de liaison bulleur réacteur di ?useur e In uence de la vanne EGR FAQ a Fonctionnement du moteur b Questions concernant l'eau c Concernant le carburant d Performances e Installation f Questions légales g Fabrication du kit C Historique a Eau employée comme catalyseur Clerget Clerget tire les conclusions suivantes des expérimentations menées sur ce premier moteur prototype le pétrole avec l'eau en appoint brûle sans fumée Ce résultat inattendu se con ?rme sur le moteur à vaporisation injection b Préoxydation en présence d'eau Catalex Messieurs Caire et Balachowski obtiennent un brevet aux USA pour le carburateur chimique ??Catalex ? issu de la collaboration avec Weber En voici un résumé d ? après le texte original en anglais Appareillage d ? alimentation en carburant pour moteur à combustion interne L ? appareillage consiste à produire un gaz explosif en deux étapes La première est la pré oxydation catalysée d ? un mélange très riche d ? hydrocarbures et d ? air primaire la réaction étant chau ?ée par les gaz d ? échappement La deuxième est le mélange des produits de cette oxydation avec de l ? air frais au moyen d ? un mélangeur conventionnel c Ionisation Cochez Selon le procédé objet de l'invention on injecte le carburant et l'eau ?nement pulvérisés dans un courant d'air et on fait passer le mélange ainsi obtenu au travers d'un conduit dans la section de passage duquel des parties électriquement isolées font saillies dans le but que ce mélange s'ionise par frottement sur ces parties et qu'il soit rendu homogène par répulsion mutuelle des particules chargées d Gazogène reformage du carbone Le fameux gaz à l ? eau on l ? a vu est idéalement composé d ? oxyde de carbone d ? hydrogène et de méthane Lorsqu'il est obtenu à partir de bois il constitue une source d'énergie renouvelable enthousiasmante car applicable aux moteurs existants e Ra ?nerie embarquée Pantone Le procédé Pantone est un système de carburation complet pour moteur essence à allumage commandé venant en substitution d ? un carburateur ou d ? un système d ? injection C'est donc une modi ?cation très substantielle et pas seulement un système additif Le Pantone est capable d'augmenter de façon notable le rendement d'un moteur à combustion interne tout en diminuant la pollution émise Le Pantone est aussi capable d'utiliser divers carburants que le