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Rapport de stage abdel Introduction Eliminer un défaut ou réduire son taux est un souci de tout responsable d ? un poste de travail surtout lorsque ce défaut entra? ne des pertes majeurs en temps et en argent L ? unité apprêt - qui est sous contrôle du dé

Introduction Eliminer un défaut ou réduire son taux est un souci de tout responsable d ? un poste de travail surtout lorsque ce défaut entra? ne des pertes majeurs en temps et en argent L ? unité apprêt - qui est sous contrôle du département peinture de la SOMACA ?? a une ligne de retour qui sert à emmener les chariots vides de la sortie à l ? entrée de l ? apprêt Mais le problème qui se pose est qu ? il y a un autre phénomène de retour Les caisses recyclées ? ce sont des caisses qui après leur contrôle à la sortie de la cabine d ? apprêt ne passent pas à l ? étape suivante -l ? unité des laques- car ils ne correspondent pas aux conditions nécessaires de passage ils contiennent des défauts Ce retour provoque des pertes considérables et parfois même un manque de chariots vides Le rapport suivant contient la démarche suivie ainsi que les actions menées a ?n de réduire ces défauts Rapport de stage Juillet - - CHistorique Crée en juillet par l ? intermédiaire du bureau d ? étude et de participation industrielle B E P I La Société Marocaine des Constructions Automobiles SOMACA est une société anonyme organisme chargé de promouvoir le développement industriel du pays Sa création a répondu à un certain nombre de préoccupations économiques En e ?et dans le cadre de la promotion de l ? industrie nationale et dans le but d ? asseoir le développement du pays la priorité a été donnée à toute industrie susceptible d ? engendrer elle-même la création ou le développement d ? autres activités Ce choix a porté sur le secteur de la construction automobile notamment pour les raisons suivantes Le pouvoir public à l ? époque désirant promouvoir une industrie nationale qui serait la locomotive d ? un développement endogène autrement dit un facteur déterminant dans la constitution d ? un tissu industriel local La grande diversité des composants des véhicules La part importante de la main d ? ?uvre dans le processus de production L ? économie de devises qui pouvait en résulter Son siège social se trouve à Casablanca Km - Autoroute de Rabat- B P Le capital social est DH dont Etat marocain Fiat auto Spa Automobile Peugeot Particuliers Marocain Renault Maroc S A Depuis le Juillet La maison Renault a acheté les parts de l ? état marocain dans SOMACA avec Milliard de Dirhams les nouvelles parts sont Rapport de stage Juillet - - C Renault Maroc S A Fiat auto Spa Automobile Peugeot Particuliers Marocain La SOMACA a démarré sa production en Mars avec Modèles de Fiat et Modèles de SIMCA sa capacité de production était de véhicules heures de Mars à ?n décembre elle est produit véhicules Le tableau suivant représente les modèles de véhicules produits à la SOMACA et leurs années de lancement Modèle Année de lancement Fiat et Simca Renault Opel Peugeot Citro? n Voiture économique Fiat UNO Renault express