regime transitoire des machines asynchrones eleve pdf

Communication technique Régime transitoire des moteurs asynchrones EL REGIME TRANSITOIRE DES MOTEURS ASYNCHRONES I- MOTEURS EN REGIME TRANSITOIRE - CHAINE CINEMATIQUE La cha? ne cinématique détermine l ? ordre des di ?érents éléments constituant l ? ensemble à mouvoir Dans sa forme la plus simple elle est représentée sous la forme suivante Source d ? énergie Moteur Machine entrainée Plus généralement elle comporte un réducteur de vitesse Source d ? énergie Moteur Réducteur de vitesse Machine entrainée Dans de nombreuses applications elle peut être complétée par un variateur Source d ? énergie Variateur de vitesse Moteur Réducteur de vitesse Machine entrainée - REGIME TRANSITOIRE Un système est dit en régime transitoire pendant la durée de passage d ? une situation stable à une autre situation stable C ? est le cas lors des démarrages des changements de vitesse des freinages ou des arrêts des moteurs Un système est dit en régime permanent lorsqu ? il entre dans une phase d ? équilibre Son évolution dans le temps reste stable C ? est le cas d ? un moteur qui a atteint son fonctionnement nominal Fréquence de rotation Nominale Nulle Accélération Régime transitoire Régime permanent Ralentissement Régime transitoire Temps Le couple de démarrage Cd ainsi que le courant absorbé au moment du démarrage Id In Id In sont deux des grandeurs qui caractérisent un moteur asynchrone et qui déterminent le temps de démarrage - CONTRAINTE LIEES AU DEMARRAGE DES MOTEURS Comme le montre le schéma ci-contre un entra? nement électromécanique est constitué Réseau de distribution A d ? un moteur électrique alimenté par un démarreur via un réseau basse tension d ? un accouplement d ? une machine la charge C Démarreur B D Autre récepteur Moteur Accouplement Charge figure L P La Chauvinière Page CCommunication technique Régime transitoire des moteurs asynchrones EL I a- Contraintes mécaniques Pour pouvoir démarrer le moteur doit délivrer un couple supérieur au couple résistant opposé par la machine entra? née Cd Cr Lorsque le couple moteur est supérieur au couple résistant le couple accélérateur Ca Cm-Cr est positif la vitesse de l'ensemble moteur-charge augmente jusqu'au point de fonctionnement Un couple d ? accélération important correspond à un démarrage de courte durée Cependant ce couple ne doit pas être trop grand pour que l ? ensemble mécanique entra? né ne subisse pas d ? à-coup ? préjudiciable I b- Contraintes électriques Comme le montre la courbe ci-contre la phase de démarrage d ? une machine nécessite un appel de courant important à la mise sous tension Cet appel de courant entra? ne des chutes de tensions par rapport au régime permanent en deux endroits Id voir ?gure en amont du départ moteur tronçon AB Celle-ci est perçue par le moteur ? ? ? ? ? mais aussi par les récepteurs voisins Par exemple si un circuit d ? éclairage est connecté au point D le démarrage d ? un moteur au point C peut entra? ner une baisse de l ? intensité lumineuse sur ce circuit

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