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Cours 4 demarrage des moteurs a courant continu deroulement de la seance

TITRE COURS N Démarrage des moteurs à courant continu DÉROULEMENT DE LA SÉANCE ACTIVITÉS PROF ACTIVITÉS ÉLÈVES FIN DU COURS heures DURÉE Page sur CDate de lecture octobre décembre Lecteurs CROCHET David Tableau de comité de lecture Observation Première Version Mise à jour des données de cette page mail adresse Remarques rédacteur Date modi ?cations octobre décembre Quote of my life Fournir ma contribution aux autres est ma philosophie Et la vôtre Si vous avez lu ce T P et que vous avez des remarques à faire n'hésiter pas et écrivez-moi à l'adresse suivante Ce dossier contient E-Mail Adresse Professionnel Crochet david free fr CROCHET David Un dossier élève pages à Professeur de Génie électrique Un dossier prof pages à Lycée Joliot CURIE Un transparent page - à - Place du Pigeon Blanc HIRSON Adresse valable jusq'au juin Page sur CCOURS N Démarrage des moteurs à courant continu Niveau T STI GET Lieu Salle de cours Durée heures Organisation Classe entière LIAISON AU RÉFÉRENTIEL Les élèves doivent être capables - PRÉ-REQUIS Les élèves devront être capables de - OBJECTIFS NIVEAU D'APPRENTISSAGE Passive MÉTHODE Page sur CS T I - G E T B ?? ÉLECTROTECHNIQUE LES MOTEURS DOSSIER PÉDAGOGIQUE COURS N Objectif Démarrage des Moteurs à Courant Continu Documents Secteur Salle de cours Durée heures Page sur CLe Démarrage des Moteurs à Courant Continu Principe Le courant absorbé par un moteur à courant continu est donné par la loi d' ? U E' RI R Résistance de l'induit ? E' Force contre électromotrice V En fonctionnement normal Le courant absorbé en fonctionnement est Au démarrage À la mise sous tension et au décollage la vitesse du moteur est nulle donc la f c e m aussi Le courant au démarrage n'est donc ? plus limité que par la valeur de la résistance d'induit R d'o? Exemple Soit un moteur à courant continu dont les caractéristiques principales sont les suivantes Uinduit V P kW Rinduit ? Limitation du courant de démarrage Nous venons de voir dans l'exemple que l'intensité de démarrage est de In c'est une valeur trop importante Pour limiter cette pointe d'intensité au démarrage nous insérons en série avec l'induit du moteur des résistances qui permettront de limiter cette pointe Ces résistances sont appelées Résistances de démarrage Gr? ce à ces résistances nous pourrons limiter le courant de démarrage Id entre à fois l'intensité nominale In Page sur CLe rhéostat de démarrage comporte en général plusieurs plots de façon à diminuer progressivement la résistance Rh au fur et a mesure que la vitesse augmente Exemple si on choisit un Id de In avec le moteur précédent on obtient Démarrage manuel Schéma développé Rh Rhéostat de démarrage avec plot mort Re Rhéostat d'excitation A Armature mobile ou culasse B Bobine à minimum de courant dans le circuit d'excitation et armature ?xe Fonctionnement À la mise sous tension le circuit d'excitation est alimenté avec le maximum de courant En déplaçant le curseur du rhéostat de démarrage Rd on passe du plot